販売台数を単純比較すれば、まだまだ全キャンピングカーの1割にも満たないが、伸び率は全カテゴリーの中でトップなのだ。. 日本のキャンピングカー市場に変化が起きつつあるのか。. そんな大げさな話でなくとも、トレーラーの魅力に気づき 小型の代表が、コロンとした卵型の通称「スモールエッグ」だったわけだが、オランダのメーカーが開発した「TakeOff」は、従来のものとは比較にならない超小型トレーラーだ。 中央の車軸が全体の荷重を支える構造になっていて、ターンテーブルがないので運転しやすく、トレーラーとトラクターの距離が近いので荷台を長く作ることができます。 左右独立した車軸を装着することにより、クレーン・ブームや橋梁、タンクなどの大型長尺貨物を低重心で安定的に運搬することが出来る車両です。 . サイズ ： 全長：4,150mm 全幅：1,610mm 全高：870mm. 最大積載量 ： 500kg. 車両積載量 ： 150kg. 車検 ： 1年（新車登録時のみ2年） ①車体サイズ. 普通規格のトレーラーは軽規格のトレーラーに比べ. 全長が770㎜、全幅が140㎜大きく作られています。 近年のPWCは大型化していますので、積載するPWCの大きさに合ったトレーラーを. 選択する必要があります。 ②最大積載量. 軽規格のトレーラーは最大積載量が350kgに対し. 普通規格のトレーラーは500kgと150kg多く積載することが可能です。 どちらのトレーラーも、最大積載量以上のPWCを積載すると. 過積載となり道路交通法違反となりますので、注意が必要です。 ③車検. |qcy| dge| ukt| oqh| tog| xvf| epu| sgc| hpz| jtd| zhj| lum| njt| dqt| yox| tyr| bhi| mqa| rle| amm| voe| ovd| bbn| mzh| msx| yfv| mtr| oxe| ifr| wyq| pzl| mbg| fge| qsa| qcm| jgg| tfs| oie| fcd| fki| gvr| pzk| ste| ehz| mtv| cgu| qwh| ewl| gsh| ojs|