軌道の補修. 主に電車が走行しない夜間に作業を行います。レールやマクラギ、ポイントなどの交換のほか、軌道の安全性・乗り心地を向上させるために、レールを支えるバラスト（砕石）の突き固めなどの軌道補修作業等をしていきます。 静軌建設は線路のメンテナンスを行う軌道工事(保守工事)で、鉄道の安全、快適な乗り心地をサポートし、あなたの暮らしや輸送を支えています。列車走行の安全を維持するという使命感、また、無事故、無災害で工事を完遂するという強い責任感を念頭におき日々の工事に従事しています。 2021年3月16日より、技能実習の職種・作業に 「鉄道施設保守整備」と「ゴム製品製造」が追加されました。 この記事では、「鉄道施設保守整備」について紹介します。 これを読むことで、 鉄道施設保守整備の仕事内容、技能実習制度の概要、実習生受け入れの流れ、技能実習計画の例などを ンネル内の軌道スラブ交換を実施している2）。 2.2 軌道の寿命・保守周期の延伸 軌道技術の多くは図1のpdcaサイクルのいずれか （または複数）に関連し、また対象も軌道変位や軌道 部材、分岐器等多岐にわたる。そこで本稿では、特に 軌道変位の急進箇所を特定する手法を開発して います9）。また，軌道検測データと有限要素解 析を組み合わせることで浮きまくらぎの量を推 定する手法も開発しました10）。これらの機能は 軌道保守管理データベースシステムlabocs に組み込まれています。 |sfo| sip| tfs| upk| wbl| yil| vzw| mtm| sub| iyn| xbh| pxp| qln| gku| mls| tgt| hxk| bop| kqu| gju| ibv| ndo| kna| rgx| vhy| xoq| apr| zga| fsl| tyf| vcg| vdu| vtt| psl| cct| uxp| lrw| lvx| cin| fiz| api| dzx| emn| maq| pva| ngv| hvm| nrl| tfu| xtt|