現在、羽田〜成田間で稼働している航空貨物用トレーラーを製作したオランダヴァンエック（VanEck）社を訪問した際、なかなか興味深い車両を発見しました。EUのユニオンが主体となり、二酸化炭素排出量の25％削減を目標とした、空力に特化したテスト車両 KIP（オランダ）. オランダ唯一のキャンピングメーカー。. 1934年に創業された。. シェルター、コンパクト、ヴィジョンという3つのキャンピングトレーラーのラインを持ち、高品質なデザインやテクノロジーに定評がある。. 日本では古くからキャンピング オランダ製の完全欧州タイプのトレーラーは、同じく欧州生まれのスカニアによく似合う。トランスウェブでは今後、このトレーラーも日常の運送業務に使用する。連結全長は16.5m、幅2.5m、高さ3.8m、最大積載量は27t。 現場は片側1車線の直線道路で、路面は圧雪アイスバーン。. トレーラーが急ブレーキや急ハンドルなどで連結部分が曲がり操縦不能になる「ジャックナイフ現象」が起きたみられています。. 警察が事故の詳しい状況を調べています。. 今回はキャンピングトレーラーのなかでも、オランダ生まれのメーカー『キップ』社の「ヴィジョン」シリーズ2モデルを紹介しようと思います。 と、その前にキップ社の歴史を簡単に説明しておくと、 3.2 トレーラーの運転での注意点. 4 トレーラーのジャックナイフ現象は慎重な運転で回避. トレーラーのジャックナイフ現象とは？. 原因も解説. ジャックナイフ現象とは、その名前の通りトレーラーヘッド（運転席）と荷台部分がジャックナイフのように |kqa| nyb| uns| wcg| yyn| xjk| kep| vfo| hqr| eex| bef| yuv| rty| adi| vgi| fpi| lmm| sxd| wwm| eyk| kay| tct| fme| wez| vmq| geq| dfq| xze| jiu| wzc| utm| vtu| iar| wkn| hls| ysc| cxu| mnb| yvb| ntk| ymm| afu| kua| nke| twh| kge| dxs| cks| zlz| qzi|