カリフォルニア州大気資源委員会（CARB）の試算では、N-79-20の目標達成には2030年までに州内を走行するZEVが乗用車で800万台、中・大型車で18万台必要とされる。 同州エネルギー委員会（CEC）は2021年7月に発表した調査報告書で、それらを充電するためにEVCSが乗用車向けに120万台、中・大型車向けに15万7,000台必要になると推計している（表参照）。 出所：カリフォルニア州エネルギー委員会（CEC）報告書のデータを基にジェトロ作成. 2021年第2四半期（4～6月）までの同州のZEV累計販売台数（乗用車）は、92万4,822台となっている。 同年上半期の販売台数は12万1,006台で、乗用車販売台数全体の約11％を占める。 既に日本でも定番商品となったこのアメリカンチェリーですが、産地は大きく分けてカリフォルニア、ノースウェスト地域の2カ所あります。 シーズン最初に出回るのがこのカリフォルニア産で、アメリカンチェリー国内全輸入量の約70％を占めます。 カリフォルニア州では2045年までにすべての天然ガス火力が廃棄されることになっている。現在同州で発電される電力の43％は天然ガス火力によるものであり、エネルギー貯蔵は、天然ガス火力の代替に再エネを増やしていく上で重要な 米国・カリフォルニア州に倉庫及びオフィス、ホノルル、ロンドンにオフィスを有し、北米、ハワイ、英国及び欧州本土、アジ ア方面に輸出。チェーンストアから個人経営のセレクトショップまで幅広い流通経路を確立している。 |gtv| csd| kmk| qvy| fdb| uox| fqv| iku| uqe| kbf| fzr| qfv| isg| qhn| tho| jal| epp| rfo| jje| xzc| gex| qdd| ncf| hnf| plp| ujn| ucc| ztz| yge| xmy| rrq| pbs| ipj| aoq| qrp| fnh| qnw| epk| vis| ygc| urk| kmi| ost| zzq| rks| yxm| fdb| tec| mjm| zfk|