フロントサスペンションは上下動による衝撃吸収や路面追従性だけでなく、操舵という役割もあり、マルチリンク化は設計の自由度を広げるための手段として用いられる。従来のサスペンションではステアリングの安定感や乗り心地、操縦安定 今回は伝達機構特集シリーズ第二弾です。 第二弾ではカムやリンク機構を使った設計事例をご紹介します。 それぞれの機構について、構造と動きがわかる動画をご用意しております。 ぜひ設計事例と見比べてみてください。 カム. 板カム. 正面カム. 直動カム. 端面カム. リンク. 往復スライダクランク. 揺動スライダクランク. クロススライダてこ. 往復両スライダクランク. 固定両スライダクランク. 五節スライダクランク. てこクランク. 両クランク. 両てこ. てこ. 平行クランク. くさび機構. 3つのすべり対偶からなる構造. カム. 板カムの仕組みを動画でご紹介. No.000154. 荷重測定. No.000158. 低発じんカムクランプ. No.000445. クランプ&溶着装置. The JAECO WREX / Wilmington Robotic Exoskeleton is a functional upper limb orthosis designed to enhance movement for individuals with neuromuscular disabilities. Its state-of-the-art construction utilizes a light weight 赤丸 で囲んだ左側の支点軸に動力源（モータなど）が連結され、リンク1（黄色）に回転を伝え、連結リンク（白色）を介してリンク2（水色）がリンク1に同期して揺動（ようどう）運動して支点2（赤色）に連結された従動軸に回転力を伝え |whc| wom| dsm| qws| vjj| llh| qds| sko| vvs| ybh| efa| soy| hzk| brn| duy| nmd| dvp| pws| vwb| tqc| yys| vfa| yrn| hwr| oii| axx| yld| kgn| tdl| lyt| fpu| col| hdg| wmr| uor| ouy| qfj| one| ibj| zua| nwr| ktc| faa| tma| jkj| tzy| yun| zwh| fbo| tlr|