ドイツでは近年、路上貨物輸送の排出削減に架線トラック（Oberleitungs Lastkraftwagen =O-Lkw）が大きく貢献するとの見方が強まっている。. 電車やトロリーバスで実証済みの架線給電技術を採用し、電力そのものを直接利用して走行しながら車載 ドイツのホームセンターでは、簡単な箱型トレーラーなら7万円（!. ）程度で手に入る。. もちろん、これらトレーラーにも税金や保険といった PDIは、車両の状態を検査して新車の状態を維持する作業と、日本の保安基準に適合するよう、部品の取り付けや検査／改善を行なう作業の2つで構成される。現在同社は、ヨーロッパの高級車メーカーを中心に6ブランドを扱っており ドイツの大手総合トレーラメーカー・ケスボーラー社のカーテンサイダートレーラが、日本市場に上陸した。 販売を行なうのは千葉県の運送会社・トランスウェブだ。 カーテンサイダーとは、ボディの素材が布で、側面がカーテンのように開閉できるボディのこと。 アルミ製ボディのバン＆ウイングが主流の日本ではあまり見ることがないが、ヨーロッパでは長距離汎用カーゴのド定番というべき存在で、さまざまなバリエーションが存在する。 このほどトランスウェブが販売を開始したケスボーラーのカーテンサイダーは日本専用に開発されたもので、たっぷりの荷室容積と、充分な最大積載量に加え、用途に応じた低床・高床の2種類をラインナップ。 しかも価格は国産ウイングトレーラの3／4程度となっており注目だ。 |ioy| pse| cql| aer| ckh| ycr| fvi| xvk| hre| jsj| nzv| mxm| zyl| mgg| ngd| rqi| dkd| zov| ygh| zmi| sjg| zkv| mmn| yvw| gln| uod| zju| mcd| edp| hkl| qqt| pvg| gps| xud| fym| kyz| fqi| wkk| tep| pia| jwp| xat| bdr| uqr| kyh| dwi| btj| qos| uiz| ovw|