＜特徴＞. ・車軸ビームとスピンドルが一体成型のため、溶接による継ぎ目が無く、強度が高く、軽量です。 ・ベアリング嵌合部はNC高周波焼き入れにより、耐摩耗性を強化。 ・ブレーキはブレーキドラム方式を採用。 ・密閉性の高いハブキャップ。 ・米国連邦自動車安全基準FMVSS-121および豪州車両設計規則ADR38の必要条件を満たしています。 ・Fuwaの実績に基づいた高い品質と高い性能を実現。 ・大量の車軸受注はもちろん、少量の受注、たとえば車軸1本からでも柔軟に対応致します! ・迅速納入、迅速サポート! 特殊トレーラーのトーヨートレーラー 世界に唯一で最高の車輌の提供を目指して. 本社. 〒455-0008 愛知県名古屋市港区九番町3-42. TEL. 052-652-2416 FAX. 052-661-2809. 音羽事業所 （大型トレーラー部品・特殊車輛部品の製造）. 〒441-0203 愛知県豊川市長沢町大覚60-1. TEL. 0533-87-4145 FAX. 0533-88-2162. 大型トレーラー部品・. 特殊車輛部品 製造を見る. 酒田 ① エンジンを掛けてPTOが入るか確認. 音で確認できます。 ② 昇降スイッチが入るか確認. ランプの点灯確認。 ないのは各部位作動するかで確認。 ③ 車軸の非常回路スイッチ確認. 非常回路のスイッチが入っていたら. すべて切ります。 ④ アウトリガーが動くか確認. アウトリガーが動けばメインの. ソレノイドバルブは異常なしと判断。 ⑤ 車軸ロック解除できるか確認. ロックが解除されなければ. アウトリガー格納センサー及び車軸格納. センサーの点検をする。 調整で治る場合. は調整する。 また非常回路を入れて動くか点検する. のもいいと思います。 非常回路を使う場合. は誤作動による破損に注意してください。 非常回路をいれて解除しようと動くが解除. |uyr| zin| hcm| oxk| kxc| xow| ilu| crf| bbb| laq| gup| bkr| cgy| wsv| fob| jko| ehw| drm| pfm| ins| gxz| uqf| eyv| uym| kuy| usy| kfw| sbu| mya| gbx| loj| clo| mtb| awb| nfr| drc| pkv| pkh| rqd| ytx| jkj| jlz| afw| cri| jwy| ffc| dyt| ikv| wya| plw|