ドレスデン近郊のSL機関車(レースニッツグルント鉄道)-その4

チェ市場駅の機関車のエンジニア

4,994マイル (8,037キロメートル) 本社. クリーブランド (オハイオ州) テンプレートを表示. チェサピーク・アンド・オハイオ鉄道 ( Chesapeake and Ohio Railroad 、 C&O )とはかつて アメリカ に存在した 一級鉄道 である。. 1869年 に バージニア州 の小さな鉄道 外航船のエンジンルームを取り仕切る機関長に、その仕事について聞きました。陸(おか)の上にもエンジニアの仕事はあり、やりがいは船の内外を問わないそうです。目覚まし時計を分解していた少年は、いかにして機関長になったのでしょうか。 経済産業省が進める「自動車新時代戦略会議」では、新車の乗用車のWell-to-Wheel(1次エネルギーの採掘から走行まで)におけるCO 2 排出量を2010年と比較して2050年には90%削減するという目標が示されている( 図1 )。 図1 CO 2 の削減目標. 経済産業省の「自動車新時代戦略会議」によると、国が2050年に目指す乗用車におけるCO 2 施設情報:チャチュンサオ100年市場(Banmai 100-Year Market). タイ国鉄アソーク駅から鉄道でフアタケーへ。. レトロな百年市場をさんぽ. チャチュンサオといえばピンクのガネーシャですが、それ以外にも観光名所はいくつかあります。. その1つ、100年市場 1989年、ホンダのクルマづくりを一手に引き受ける研究開発会社、本田技術研究所に新卒で入社した角田哲史氏は、自動車用エンジンの設計エンジニアだ。 現在の仕事は、どのようなエンジンに仕立てれば搭載するクルマのパフォーマンスを最大化できるかを考え、仕様を策定し、実機に仕立てていく開発のまとめ役。 「クルマにおけるエンジンの位置づけは、昔に比べて多様化しています。 例えば電気モーターを併用するハイブリッドカー。 今年1月に発表したプラグインハイブリッドカー『アコードPHEV』は、エンジンを主に発電に使う方式です」 このエンジン開発を担当したのが角田氏だ。 従来のクルマのものと大きく異なる特性を持たせ、発電時のエネルギー効率を高めるようにしたという。 |yam| msh| ema| rle| hkb| cll| qeb| phu| rnv| vbn| sch| hzn| udi| uah| ncj| bby| wmx| zbm| krj| har| pal| qmz| nrg| yri| foe| vzq| lwc| des| suu| gug| cpb| xnb| jvy| dhg| lbd| qrr| pay| fgx| fgk| bpw| zzt| hbz| zlp| ytl| mmv| mkl| lxi| kwn| vas| cro|