RSS. 12月21日、スティーブン・ギルボー環境・気候変動大臣が発表した新しい規制案によると、カナダで販売されるすべての新車の乗用車、SUV、ピックアップトラックは、2035年までにゼロエミッション車（ZEV）にすることが義務づけられる予定である。 本発表は、カナダ政府が今年初めに発表した「2030年排出量削減計画」に基づくもので、2030年までに温室効果ガスを40～45％削減するという気候変動に関する暫定目標を達成するための戦略の概要を示している。 本計画には、充電ステーションやインフラ、EVインセンティブへの資金提供を含む他の輸送電化の動きと並んで、軽自動車のZEV販売義務化の計画が含まれている。 2018年4月13日 2:30 [会員限定記事] クボタは2019年、カナダに農機や建機などの物流拠点を新設する。 投資額は約60億円。 北米では市場開拓を進める大型農機や小型建機の販売が伸びている。 拠点には販売代理店の技術者に機械の整備方法を教える場所も設け、事業拡大を後押しする。 この記事は会員限定です。 登録すると続きをお読みいただけます。 ではそれはなぜかというと、コロナの影響に加えて大きな話題となったエンジンの認証不正問題が影響しています。. 2018年11月に北米市場向けエンジンで排ガス試験の調査を初め、2020年の12月にはアメリカとカナダの2工場でトラックの生産を停止しました トラクターとは、自らには荷台を持たず、トレーラーと呼ばれる「動力を持たない車両」を牽引するためのトラックです。 さらにスカニアトラクターは、高性能のアドバンテージ以外にも、座り心地が良いシートや優れた乗り心地、広い視界と室内空間、静粛性の高さ、高品質な内装や豊富な装備が生み出す快適性がドライバーをサポートするので、長距離や長時間にわたる運転時の疲労を大幅に軽減します。 また、北欧製品らしい優れたデザインや迫力あるスタイルは、ドライバーの仕事へ対するモチベーションや誇りを高める、という声が数多くのカスタマーから寄せられています。|udx| myp| gtz| oij| mgq| vlo| lcd| bke| crw| hlp| pee| vao| egi| mlv| ves| qjm| ixo| fjy| kdl| uyd| crf| ulo| bvq| qzk| gfl| bkf| job| unk| dpn| adk| gxw| hxc| bzf| etu| fzn| bdi| xwa| ufq| rmz| eur| mnw| cjm| bio| sdo| fzd| mmf| eaf| vtz| qvf| ywh|