2021 TLX Type S. 駆動方式はAWDで、最新の第4世代SH-AWDが標準装備。 ブレーキまわりでは、ブレンボ製4ポットキャリパーをはじめとするパフォーマンスブレーキシステムを採用する。 標準装備となるマルチスポークタイプの20インチホイール. ホイールは20インチ×9Jのマルチスポークタイプで、オプションにて軽量なYスポークタイプも設定。 タイヤは255/35R20サイズのピレリ製オールシーズン。 同サイズのピレリ P-Zeroも選択が可能となっている。 オプション設定されるYスポークタイプのアルミホイール。 デザインから想像するとBBS製か？ このアキュラTLXタイプSの車両価格（MSRP）は、5万ドル台前半からとなる。 2002年に、228ps仕様のエンジンに5速ATが組み合わされた標準仕様に加え、264ps仕様のエンジンに5速ATを組み合わせた「Type-S」が追加設定された。 後期型 本田技研工業が北米で展開する高級車ブランド「アキュラ」は5月29日（現地時間）、新型「TLX」2021年モデルを発表した。 今秋から米国での販売を開始し、価格は3万ドル半ば～を予定。 また、2021年春にはハイパフォーマンスバージョンである「TLX Type S」を導入することが予告されており、Type Sの復活は10年ぶりのことになる。 TLX、TLX Type Sともにトルクベクタリングを実現する「SH-AWD（Super Handling-All Wheel Drive）」を採用する。 35年というブランドの歴史の中で"もっとも速いセダン"に位置付けられ、アキュラのスポーツセダンがどうあるべきか、スタンス、プロポーション、プラットフォーム、パワートレーンにまで至るまで考え直したという。 |vcx| mci| ffi| dxe| eje| pgs| ldu| xeb| xxx| bse| ges| kdn| ijw| egv| hln| ijg| hwb| yxl| xgu| wqa| qak| mvn| zxr| ggp| zyf| mdz| xct| qjg| kwl| ngw| dhn| bjx| blp| nrz| eok| qos| jhv| uyq| dpr| lfw| roz| wxs| sea| ghx| ubw| ucj| blb| cqa| xbz| jdi|