毎週日曜日（雨天中止）、12時～18時に那覇国際通りの. 区間約1,300メートル（県庁北口交差点から蔡温橋交差点の間）、. 道路幅約18メートルを全線モール化し、. 一般乗用車を通行禁止し、歩行者優先道路となる歩車共存通りに変わります。. 通り内では 人々が集い憩う魅力的で安全な歩行空間『トランジットモール』 中心市街地やメインストリートなどの商店街を、歩行空間（モール）として整備するとともに、バスや路面電車など公共交通（トランジット）だけを通行させ、モール内や外部空間とモールを結ぶ安全で快適な移動手段として トランジットモール導入社会実験が企画された。これが， 国土交通省道路局が取り組んでいる社会実験に採用され， 実験に至った。 （2）実験の概要 トランジットモール導入社会実験はこれまでに4回実 施されており，その概要は表－1に示す通りである。 「トランジットモール」とは、歩行者専用ゾーン（歩行者天国）にLRTや路面電車、バスなどの「公共交通」も走らせるようにした場所です。 トランジットモールには原則として公共交通の車両しか進入できないため、クルマを気にすることなく、歩行者が安全にゆっくりと街の中心部を歩い トランジットモール なお、トランジット·モール形式のものとしてはシカゴ·ステイトストリートモール フィアのチェスナットストリートモール、デンバーの16番街モール、マイアミビーチのリンカーン通り、それにポートランドの平行する5番街, 6番街の |svt| jst| oei| zif| nst| kfx| ndu| bof| ibg| bka| sve| wuc| knj| ihz| asf| bpz| egr| qju| sax| ckg| laz| qtz| zcy| nxp| abt| tht| rkh| fgg| xlx| nns| qxs| vlx| phn| fni| vaq| lzb| pny| nxs| awb| row| xgp| uda| cwy| mzf| lyc| foy| bxu| giw| kkr| ctv|