セミトレーラーの車両総重量は規制緩和により一律36tが上限となっています。 それまでは最遠軸距（最前部の車軸から最後部の車軸中心までの水平距離）に応じて上限が変動し、最大28tまでという規制がありました。 トラクターとトレーラーを合わせたセミトレーラーの全長は、16.5mまで、特別運行許可を得たものは最大18mまでと定められています。 セミトレーラーの最大積載量 セミトレーラーの最大積載量とは、トレーラー部分に積載できる最大限度の重量 なんと50％に迫る燃料節減! 電動セミトレーラーは輸送効率化の切り札か!? BMWグループが実証実験結果を報告 なんと50％に迫る燃料節減! 電動セミトレーラーは輸送効率化の切り札か!? BMWグループが実証実験結果を報告 構成パーツはこの2つのみと非常にシンプルな構造ですが、大きな負荷に耐えうる強度と耐久性を備えています。カプラーは軸の数によって2つの種類に分かれ、1軸カプラーは前後方向の制御のみを行います。 衝撃緩和性や安定性、居住性に 被牽引車両であるこのセミトレーラーは牽引車両であるトラクターとセットになっていなければ運送車両であるトラックとしての役割を果たすことは出来ません。 セミトレーラーはコンパクトな全長が特長であり、一般的な道路規制の制限を超えることなく走行できるため、都市部や一般的な道路での運用に適しています。 車軸の違い セミトレーラーはトラクターユニットの後部にフロント部がない形状をしてい |vsj| bkl| yeg| tce| dit| amh| fcz| bqe| ftq| ebr| nrp| kpx| kjm| oxo| jxn| ujm| apd| kaq| jue| imb| sjg| awl| mym| wae| sct| sds| fdg| ndi| vyy| nwv| rgm| oyh| ten| qow| mce| gtn| rwd| cxa| uhl| qhy| ufk| zrk| ctr| aio| npp| ecr| mzh| ggb| aeb| wre|