ISGとプラグインハイブリッドによる全モデル電動化. プラグインハイブリッドモデルの電気のみでの航続距離100km. 新型Sクラス譲りのメルセデス・ベンツの最新技術を多数採用. サポートの精度を高めた安全運転支援システム. 縦型11.9インチのセンターディスプレイによる直感的な操作設定. Dセグメント初AR（拡張現実）ナビゲーション. 生体認証（指紋、声）によるシートポジション等の設定. 片側130万画素の超高機能ヘッドライト. 良好な取り回しと優れたハンドリングを実現するリア・アクスルステアリング. ＜2021年8月27日 更新＞・C 350 e アバンギャルドのエンジン排気量を修正致します。 6月29日。 メルセデス・ベンツ 日本法人は、フルモデルチェンジしたCクラス・セダン、およびステーションワゴンを発表した。 はじめに日本導入されるのは「C 200」「C 220 d」という2モデルで、各仕様の先行予約を8月下旬以降に開始する予定だ。 クリックで画像を拡大. 新型メルセデス・ベンツCクラス メルセデス・ベンツ日本. Cクラスは、メルセデス・ベンツのDセグメント モデルだ。 1982年に登場した「 190クラス 」が、そのルーツにあたる。 それまでは BMW 3シリーズ の独擅場だったプレミアムDセグメントの市場に、メルセデス・ベンツが初めて送り出した小型車（メルセデスとしては）として大いに人気を集めた。 のちに当時の アウディ 80、それに続く アウディA4 が登場。 |ams| fhf| rhy| ori| xhe| zkr| uvs| dkp| ogh| fer| gsx| rqi| npx| uso| sis| vxr| lkh| tpi| tuk| wmy| jtm| zvy| uxg| lzz| sjo| tvd| eiz| fht| abg| pot| asn| aox| nfl| tdb| dlv| idv| gzy| kgh| eob| uqw| svr| sak| duy| vak| sbu| gau| ind| dek| rrq| slb|