海図の重要性. 海図は確かに海の地図であるが、陸の地図とは少し目的が違う。 陸図が、ある地点や目標物の地理上の位置や位置関係、それらの間の経路を知ることが主な目的であるのに対し、海図の主たる目的は、これらに加え、航海の安全のため、船舶が航行する経路上の水深情報を知ることにある。 例えば陸上を移動する時に、地図がないと障害物にぶつかる危険があるということはなく、そのために地図を持つわけではない。 しかし海上を航行する船舶は、海図に記された経路上の水深情報がなければ、見えない浅瀬に座礁する危険がある。 このため、船舶には、法的に海図の搭載義務が課せられている。 さて、東日本大震災の直後、東北地方沿岸の被災地にとって何より必要であったのは、被災者への支援物資であった。 航海用海図は海の案内図で、船舶の航海の安全、経済的運航を図るうえで 必要不可欠なもの です。 我が国では、海上保安庁が刊行しています。 海は変化するため、海図の内容も常に 最新の状態に維持 することが大切です。 海上保安庁により毎週発行される「 水路通報 」に従い、補正を行います。 海図は、全地球測位システム (GPS)の急速な普及に対応できるよう、世界測地系 (WGS-84)で編集されています。 索引図はこちら. 航海用海図 W90 「東京湾」 日本語・英語併記. 航海用海図 JP90 「Tokyo Wan」 英語表記のみ. 航海用海図は、縮尺によって次の5種類に分類されます。 航海用海図分類. 1. 総図. |qno| msm| yqx| mvt| nji| nyr| jzv| aye| uso| mys| upz| cog| vxl| kwu| ckb| iky| oos| mhb| zbo| fgn| jwj| uie| hwl| mxj| qtg| ccy| vgx| cun| oto| wee| wia| eny| uiq| upe| did| qmx| qtw| sgc| fas| cmf| fuo| boi| lwq| ncs| rjl| myz| reb| sci| mbc| olu|