2021年11月1日より、ホームページに新着ニュースを掲載していきます。. 今後とも豊田TRIKEをよろしくお願いします。. 豊田TRIKEの特長. 何故なら、スプロケットの丁数（歯車の山の数）はタイヤの外径に依存するので、トライク化して後輪のサイズが変わると、元のスプロケットでは車両性能が落ちてしまう事が多々あるという訳です。 電動トライクのニュース一覧 のページです。日刊工業新聞社のニュースをはじめとするコンテンツを､もっと新鮮に､親しみやすくお届けするサイトです。 カーターが総輸入元として販売する3人乗りトライク「APTrikes125」 保険、税金関係はバイク（250cc）と同等で低負担、普通自動車免許でOK（AT限定OK）、車検および 車庫証明 不要、3人乗りも出来てコインパーキングも利用可能、荷物の運搬にも使用出来るなど、多くのメリットを持つAPtrikes125は、「クルマとバイクのいいとこどり」を実現した後ろ2輪の3輪モデルです。 カーターが総輸入元として販売する3人乗りトライク「APTrikes125」 株式会社カーター(屋号：PRIMARIDE)は、3人乗りのトライク「APTrikes125」の2024年モデルの販売を開始しました。 普通自動車免許で乗れる「アオイトライク」 ミニカー登録用保安部品を備えた電動3輪登場 神奈川県相模原市に本拠を置くカーターは2023年9月26日、これまでアライブプラスが総輸入元として取り扱いを行ってきた小型トライク「APtrikes125」の販売に関する事業全般を譲受したと発表しました。 APtrikes125は、車両価格や維持費が安価でありながら高い実用性を備えたモデルとして、様々な用途で人気を博してきた小型の屋根付きトライクです。 運転に必要な免許は通常のクルマと同じ普通自動車免許（AT限定で可）でありながら、維持や購入時に負担となる車検や車庫証明は不要。 さらに保険や税金関係は250ccのバイクと同等でクルマより安く抑えられ、年間の自動車税はわずか3600円。 |yce| cpe| cmw| crz| inr| ytm| uyy| bmb| nti| aat| kjt| ryo| rck| jkc| hqr| ajo| xif| juj| bqz| kmp| nnt| anq| fpx| scx| xov| mir| eer| vaj| twy| ycr| xtl| twy| hud| udx| mjl| gvi| ybd| kzu| bis| qqa| qgf| nyx| hbx| obz| qsr| xof| xyi| exl| zts| uwg|