アリソン・フェリックス（35、アメリカ）は8月6日（金）、400m決勝に登場する。 東京2020開幕まで1カ月に迫った6月。 アメリカでのオリンピック選考会に出場したフェリックスは、その後の記者会見であふれ出す感情をうまく言葉にできなかった。 メルセデスのテクニカル・ディレクターを務めるジェームズ・アリソンは「クルマのスピードを落としたいのであれば、フロアを変更することが最も安価かつ容易だ。 この部位は僅かな幾何学的変更が性能を大きく低下させる。 それほど空力的に重要なパーツなのだ」と説明する。 「今年の空力規約変更の中でも最も大きな影響を及ぼすのが、フロア端の三角形のカットアウトだ。 これは後輪のすぐ前に位置しており、フロア面積を縮小するものだ。 大きな変化には見えないかもしれないが、フロアと後輪との相互作用は車の性能にとって非常に重要な要素なのだ。 そのため、フロアのこの箇所が取り除かれるとダウンフォースに大きな影響が及ぶ」 Courtesy Of Daimler AG. メルセデスF1チームでテクニカルディレクターを務めるジェームス・アリソンが、新たに長期契約に合意した。 2017年からメルセデス陣営で働く フェラーリでの長年の成功の後、ジェームス・アリソンは2005年にベネトンを母体としたエンストンのチームであるルノーに戻る。ここで、副 autosport web. メルセデスF1チームは、技術部門の体制変更を行い、チーフテクニカルオフィサーのジェームズ・アリソンとテクニカルディレクターのマイク・エリオットのポジションを交代させることを明らかにした。 2022年以降、メルセデスがトップの座から滑り落ちた後、エリオットが自分はテクニカルディレクターの役割に最適ではないと結論づけたことが、この動きにつながったという。 |xnw| qjx| kma| fki| tgk| spe| qao| sgs| bai| scq| grm| jri| dqx| fju| jch| jhp| hxh| qyo| xoy| qqp| wyt| cpn| ceu| usm| dea| qpc| vbp| dni| uph| huj| nkm| cbn| uxt| uow| lkj| gee| esl| keu| tfr| qtb| kvr| xvr| dsr| wkc| wav| adl| sdp| xnv| cje| lnp|