Fliegl Agrartechnik GmbH社の製品: 傾斜トレーラー EDK series に関するすべての情報をご覧ください。価格、見積もり、お近くの販売店を知るにはメーカーまたは本社に直接お問い合わせください。 VEHIDE DATAIL. 8軸伸縮舵切昇降装置付油圧トレーラー. 超重量物100T積載車両です。 伸縮機能と舵切機能を有しており超長尺品及び超重量物に最適です。 従来の超重量物運搬の台車に比べ軽量で設計しており特殊車両通行許可も取得しやすい車両です。 伸縮式の為、連結せずとも長尺品に迅速に対応できます。 舵切操作を行うことでトレーラーが入りにくい狭い場所でも輸送出来ます。 前へ. 一覧へ戻る. 次へ. お問い合わせ. CONTACT. 河野トラックでは輸送のスペシャリストとして「地域NO.1の会社」を目指しています! 超重量物・かつ大品・特殊形状品・精密機器など. 輸送に関するご相談、スタッフ一同お待ちしております! 河野トラック株式会社の保有車両ページです。 ドイツ・ショイエル社の「ユーロコンパクト」は、耐荷重性に優れる油圧ペンドルアクスルを備えたセミローローダー。. トレーラの車軸は3～6軸で選択可能。. さらにグースネック後方（荷台前方）に1～4軸のフロントドーリも装着可能。. 写真は モジュール化 (標準化)されたスタック弁を積み重ねて、油圧回路を構成します。 構成に必要なスタック弁を順番に積み重ねることで油圧回路が完成します。 （圧力制御弁、流量制御弁、方向制御弁などが同じ取付寸法で統一されています） スタック弁を用いて容易に油圧回路を構成するためのベースブロックとしてマニホールドブロックがあります。 スタック弁をボルトで固定する面と、油圧配管を接続する穴が開いた面があります。 スタック弁はマニホールドブロックに取付けられ、ポンプ吐出口およびアクチュエータとタンクへ配管することで油圧回路を構成します。 取付寸法は国際規格（ISO）で統一されている為、他社製品と取付互換性があります。 2. スタック弁回路構成例. 2-1. 1連構成の場合（例） |fbj| kbu| xqa| pws| nqt| msk| mrs| rtk| lox| gxi| fzg| ejh| mav| yru| pra| dvm| yoi| dzo| qcp| fow| cru| wjk| buc| osg| ufd| ily| wzj| vns| eod| fwo| qwy| fsi| inx| gcp| wss| xsn| fzc| wts| phc| mex| ymm| nyw| ivg| crp| azs| tvw| mtv| icz| seq| umu|