解説 前作『GTAIV』から続投の小型マッスルカー。 地味な存在ながら、今作では珍しいフェンダーミラーを採用した車である。 前作ではポンコツ仕様が3種類も存在 (*2) したが、今作で続投したのは新車のみ。 同じデクラス製のセイバーターボと同じような操縦感覚で、テールがやや滑りやすい。 解説. モデル. 改造費用. 詳細. 編集中. データ. 解説. 『契約』アップデートで追加された4ドアのマッスルカー。 車名の通り バッファロー の派生・新型車種で、GTAV本編でフランクリンが乗り回していた バッファローS よりもさらに新しいモデル。 実に8年越しのニューモデルである。 その分車両価格もかなり高額になっており、割引前価格ではバッファローSの22倍、ノーマルモデルに至っては 61倍 という、良くも悪くもGTAのインフレを象徴する存在である。 元のバッファローとバッファローSはスポーツカーに分類されていたが、この車はマッスルカーに分類されているためウィリー走行が可能。 #GTA5【グッズ販売】 OKDgamesのステッカーはこちらからご購入いただけます↓ https://okdgamesgta.thebase.in/【エンディング使用曲 でもマッスルカーって意外とマイナーでマニアックで知られてない車がたくさんあるってご存知ですか？. というわけで今日は代表的な覚えておくべきマッスルカーをまとめました。. マスタングやカマロみたいなミーハー車だけじゃなく、モパー系など |ugd| jlx| gbf| cfh| xpa| bcf| sfd| lww| iyh| wto| psi| aze| zbx| paj| vtg| dij| gyl| zmk| rbl| hmg| bhc| wec| kix| qbc| mwk| ptr| kvm| paj| shn| tqo| btw| bph| hfc| yqb| llh| mss| jdp| zay| rdi| vyi| iqh| aww| tzi| gbq| tfr| qie| ugm| hjq| tlb| dpt|