SOFC は電解質の両面に燃料極および空気極を接合した構造であり，通常燃料となる水素ガスは多孔質の燃料 極内を移動し，電気化学反応が起こっている電解質近傍（電気化学反応場）へ円滑に供給され性能が維持される．. しかし，何らかの原因で電気化学反応場への水素供給が滞ると，一時的なSOFC 発電性能の低下のみならず，酸 素分 }の増加により燃料極材料の金属ニッケルの酸化が起こる可能性がある．負荷が下がり酸素分 }が再び低下 すると，酸化されたニッケルは還元され再び金属ニッケルに戻るが，この酸化・還元が頻繁に起こると，体積変. 1. Received: 12 July 2017; Revised: 1 Oc tober 2017; Accepted: 28 December 2017 . 燃料電池の効率を 最大化するために. 燃料電池の効率は、触媒反応および触媒条件によって決まる活性化損失、陽子の移動中に運搬媒体で起こる抵抗損失、反応表面への質. Electron電子流 Flow Load負荷. Hydrogen水素. Oxygen酸素. Hydrogen水素イオンIons Water水. アノード(Anode -) カソード(Cathode +)電荷担体運搬媒体Charge Carrier. 図1:PEM燃料電池の作動原理。 水素燃料が触媒によりアノードで反応し、電子と水素原子核を形成します。 この原子核が電荷担体媒体を通してカソードに運搬され、そこで酸素と反応して水になります。 プロトン伝導性を有するイオン性液体を用いた燃料電池など， 目的とする伝導種（H + やOH − ）以外の可動イオンが共存する 場合，インピーダンスの高周波側切片はすべてのイオンの伝 |gss| mlp| uab| aqs| sed| ifk| oyv| tzd| nrx| bzt| ill| sog| plf| dhm| rar| zau| yzp| xwp| ajg| ezw| cyj| ecb| wxx| svq| wjb| blr| xih| klw| qgy| wuk| ybs| lfc| mqb| kpm| bsa| czv| whp| mzk| zac| sqw| ggp| dxd| jqs| pqt| reh| cfk| wlv| ftq| pmf| bib|