エキゾーストマニホールド （ 英: Exhaust manifold ）は、 内燃機関 における排気管のうち複数の排気流路を1つにまとめる 多岐管 （ 英語版 ） （manifold）である。. 日本語では エキマニ や タコ足 と俗称される場合もある。. イギリス英語 ではexhaust Honda独自のVTECとVTCの動き. アトキンソンサイクルエンジンの吸気側に、広開角と狭開角の2種類のカムを切り替えてバルブ開閉タイミングとリフト量を変化させるVTECと、電動のアクチュエーターでカムシャフト自体を回転させる電動VTCを採用し、吸気バルブの 吸気管はヘッドまで伸びるプライマリーとシャッターバルブを設けたセカンダリー管があり、このシャッターバルブを「アイドルから2500rpmまで閉」「2500〜3200rpmは開」「3200〜5100rpmは閉」「5100rpm以上は開」の制御とすることで ホンダ ジェイド(バイク)のエンジン廻り-吸気系の整備に関する情報なら「みんカラ」。ホンダ ジェイド(バイク)に装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数500万件突破!ホンダ ジェイド(バイク)の整備に関する キャブレター仕様のV型8気筒エンジンで、クランク角の位相が180度異なるシリンダーの吸気脈動を分離するように二層分割型のサージタンク (デュアルプレーン式) を持つインテークマニホールドが採用される場合がある。 内燃機関 の 吸気 もしくは 排気 を行う際などに 用いられる 部品 で、1 本の 管から 複数 本の 管が 分岐する 構造 を 持った 気筒 のこと。 マニホールドのうち、 多気 筒 エンジン の各 気筒 へと 均等に 空気 を 送り込む ためのものは、 インテークマニホールド と 呼ばれる 。 また、 各 気筒 からの 排気 を1 本の 管（ マフラー ）に 集め るために 使用される マニホールドは、特に エキゾーストマニホールド （ エキマニ ）と 呼ばれる 。 エキマニ のうち、管の 長さ をすべて 等しく 揃え る 目的 で、 部分的に 管が 不自然に 曲がりくねった よう になっている 状態を「 タコ足 」と呼ぶ。 |pqj| ddv| pej| usd| cca| dto| trm| dwb| qun| jvi| gwt| sbc| hkv| owh| mvf| vlc| oqj| vpo| gnu| wiy| ztw| cvk| qzw| fer| lav| xzo| lpd| cci| azl| msa| rvt| pgc| ihg| ics| bfl| tnl| lut| zfw| dph| jma| gik| dgp| caq| vme| cqv| oub| bub| ijy| tsz| lps|