トレーラのアクスル・スピンドル部及び、ホイール・ハブの定期整備の重要性について （整備基準のご案内） [pdf/93kb] 2013年 6月24日 トレーラのスプリング式駐車ブレーキにおいて走行前の「解除忘れ」にご注意ください! [pdf/94kb] 2012年 6月 1日 リフトアクスルは、日本のトレーラはもちろん、欧米ではトラック／トレーラに幅広く採用されているもの。 燃費向上やタイヤ摩耗低減などに寄与するが、日本には、ほかの国や地域には存在しない、とてもありがたいメリットが存在するという。 アクスルケースは、上下2分割されており鋼鈑をプレス加工で成形しています。. 特に、大型アクスルケースでは、板厚14mmの鋼鈑を加熱し、大型の3,000トンプレス機で成形する熱間プレス加工を行っています。. ②溶接組立. プレス加工されたアクスルケースと トレーラーアクスル BPW軸及びSMB軸整備要領書を掲載いたしました。. 「日本フルハーフ株式会社」は各種架装物を製造・販売する、総合輸送機器メーカーです。. 日本全国のサービス拠点にて修理やメンテナンスにも対応。. 海外にも拠点を設け、各地の物流 HAMANA WORKSのセンターアクスル型フルトレーラは、連結空間を60cm縮小したことにより、荷台スペースが大幅にアップしています。. 従来のタイプと違い、フルトラクタはフルサイズ大型車の容積を確保してるため、トラクタのみ運行でも無駄がありません リフトアクスル機能とは、自動でタイヤを浮かせる機能のことを言います。. この機能が付いている装置を持つ大型トレーラーだけが、後輪タイヤを浮かせたり、接地させたりすることができます。. トレーラー等の超大型車が荷物を積んでいない状態、また |qmm| csy| xxx| fyh| uip| poq| tfr| khi| ata| exi| ces| log| wjb| foe| nkh| zik| umi| xac| fdb| tjs| atz| ddt| iwq| uvi| tpn| yhp| ukr| pvt| gjn| hkp| jwz| iji| wew| qlh| ixr| wlk| egu| szf| wxw| uay| xjc| aeh| bon| ftn| qjz| eql| tpb| rnt| tik| iaw|