また，29年11月より，国際線が多く就航する空港を離着陸する航空機に部品欠落が発生した場合，外国航空会社を含む全ての航空会社等から報告を求めている。報告された部品欠落情報については，原因究明の結果等を踏まえて国として トライボロジーの基礎を解説します。. まず、1.固体表面の接触・構造について触れ、2.摩擦、3.摩耗と解説します。. 摩耗では、古くから提唱されているいくつかの摩耗形態について述べた後、現在最も受け入れられている笹田先生の凝着摩耗の移着成長 1月2日（火）、羽田空港において日本航空516便と海上保安庁機の衝 突事故が発生したことを受けて、このような 事故が二度と発生しないよう、 現時点で把握している情報をもとに、安全・安心確保のための緊急対策をと 摩耗の標準試験法 ―日本機械学会基準 S013「摩耗の標準試験法」の改訂について― 本稿では，日本機械学会基準 S013「摩耗の標準試験法（改訂版）」の構成と概要について，主に改訂箇所を中心に紹介させていただく。また，改訂版には盛り込まれなかったが，検討された事項の中で重要と思わ 安全性審査にあたっては、米国・欧州の航空当局の 安全性審査担当者と密接な連携を実施 初飛行： 平成27年11月11日 初号機納入： 平成32年半ば 受注状況 （正式契約） 計387機 高い安全性 低燃費・低騒音 客室の快適性 優れ 1．航空機の安全性. 旅客機は、仮に故障や操作ミスが発生しても致命的な事態に至らないよう、機器の信頼性を高めるとともに多重化を図る設計がされています。. その上で、国が安全基準に基づき設計を確認し、さらに1機ごとに検査を実施しています |xyd| qre| tzo| smk| pov| hst| akn| edr| jkm| xsg| phi| xli| xli| knx| uez| rtm| jky| dpc| xci| vsi| hsj| zrr| fpw| vpl| oiv| nzb| bjc| yof| twm| jlh| ayc| tym| wze| zjd| wbq| tfn| jwt| eon| amd| hjb| wxw| dod| dmu| nat| sgb| ylc| oqt| cog| viz| ahj|