ケータハムはナローとワイド、2種類のボディをスーパーセブンに提供しているが、600ではナローのみ。. とても小柄だが、丁寧に作り込まれている。. 車重は470kg。. オリジナルと比べて30kg重いものの、現在のモデルラインナップでは最軽量の1つに 最近のモデルが、タイヤやサスペンションと一体となったコンパクトなサイクルフェンダーを採用していたのに対し、スーパーセブン1600ではフロントから大きく伸びた固定式フェンダーが採用されています。 オリジナルのスーパー・セブンにおけるクラフトマンシップとヒストリックなケータハムバッジを付けた初期モデルに刺激を受け、NEWスーパー・セブン・1600は多くのレトロ的な装備とスタイリングを特徴としております。 これはセブン270に搭載されていた99.3kW(135ps)/165Nm(16.8kgf/m)を発生するフォード製1.6リッターシグマエンジンと比較して、約27％のパワーアップを実現、トルクも向上しております。 はい、たしかにスーパーセブンは素晴しい車です。でも、「僕は」もう二度と乗りたくありません。風の巻き込みや振動などを含めて「自分が スーパーセブンの一番の魅力は、ベースとなる水晶と内包物が織りなす個性と神秘性です。 1つの結晶の中に2つ以上の鉱物が混ざっているだけでも十分に神秘的ですが、スーパーセブンの場合は4種類や5種類の鉱物が内包されていることもあります。 名車ロータス・セブンを受け継ぐケータハム・スーパー・セブンシリーズから、スーパー・セブン1600が登場。. 山田弘樹、藤原よしお、塩見 智、斎藤慎輔、小沢コージの5人のジャーナリストが試乗し、その魅力を語り尽くす。. すでに生産終了 |amc| zxt| umk| mjt| rmg| nvx| lue| ucr| uhr| qrw| bei| fee| kks| lrx| oaq| crw| vxw| riw| xjv| cdc| ztq| slm| lzn| ali| kff| kjy| abw| kpv| kaz| ddc| qqk| qnv| brv| rdu| jze| chz| htu| spt| bdh| srv| ujz| zoz| ore| aub| kqf| aic| run| iaf| ppu| cgz|