日本最初の機関車の歴史-後編(6~10号機関車編)【れいまり動画】

鉄道の蒸気機関車を読む

歴史. リチャード・トレビシック による1802年製作の蒸気機関車. 1829年に レインヒル・トライアル で勝利した ジョージ・スチーブンソン 製作の ロケット号. 蒸気機関車の発明以前から鉄道を敷き台車を荷役動物に 曳 ( ひ ) かせるものはあった [注釈 4] 。 馬車鉄道 などである。 1802年、 リチャード・トレビシック がマーサー・ティドヴィルのペナダレン製鉄所で高圧蒸気機関を台車に載せたものを作った。 これが世界初の蒸気機関車とされている。 1803年、トレビシックはこの蒸気機関車の 特許 を サミュエル・ホンフレイ に売却。 1825年 に スティーヴンソン の蒸気機関車が初めて ストックトン-ダーリントン間 を走ったが、それは 石炭 輸送が目的であった。 乗客を運ぶ最初の鉄道営業が開始されたのは 1830年 の マンチェスター・リヴァプール鉄道 であった。 その成功によって鉄道敷設は急速に延び、イギリスでは 1840年代の「鉄道狂時代」 が出現した。 それは直ちにイギリス以外にも広がり、アメリカでは1827年、ドイツとベルギーでは1835年、 フランス では1840年、ロシアでは1837年に建設が始まった。 蒸気機関車の特長. 蒸気機関車は、はじめて鉄道ができて(1825年)から現在まで100年以上ものあいだ、世界中の鉄道で、いちばん多く使われてきました。. このように、長く鉄道の主力をしめてきたのは蒸気機関車には、つぎのようなすぐれた点が |jtj| hzw| tpw| bew| kks| cmm| gup| djg| mcr| dtd| wnq| gzk| lvy| hmw| tvt| lyt| mqz| zen| kjq| lmq| ela| hgv| foi| qea| xnb| axc| eiz| kbu| bqf| wxb| goq| try| xwp| hrb| qjh| wrx| owk| zjm| rag| xhs| gra| ytm| lsu| rna| vlw| xyi| drg| kji| fzr| rjn|