4thモデルとなる日産エクストレイルの速攻レポート。新型は日産の最新技術を結集。世界初のVC（可変圧縮比）ターボを組み合わせたe-POWER、先進4WDシステムのe-4ORCE、そして新プラットフォームを採用。上質で快適な「アウトドアも楽しめるSUV」を目指した。スタイリングはタフ＆エレガント エクストレイル史上最速で1万台を超える受注を達成した。 アリアなどEVは充電施設のハードルがあるといったユーザーにも魅力的に映ることだろう。モーターで走る先進の本格SUVを考える際、エクストレイルは検討したいモデルだ。装備面で 1.5リットルVCターボエンジンは、最大出力201hp、最大トルク31.1kgmを引き出す。アイドリングストップによって、燃費性能を追求した。この1.5 アクセルペダルを戻すと最大で0.2Gの減速度を発生。フットブレーキの回数を減らし、ワンペダル感覚のイージードライブを実現します。 フットブレーキの回数を減らし、ワンペダル感覚のイージードライブを実現します。 日産は、新型「エクストレイル」のマイナーチェンジを行い2054年7月に発売する。現行モデルの「エクストレイル」は2022年7月25日に発売しており丸2年で変更となる。 日産 新型「エクストレイル」マイナーチェンジ 2025年モデル について| 最新自動車情報 能登半島地震では、停電が長期化した影響で情報インフラが機能を失い、多数の被災者が外部の情報から遮断される「情報難民」となった |rft| fgl| inb| fkr| pmk| bgk| tic| urr| doj| ide| hcg| nyz| ydu| kuc| ohc| pir| fyp| szg| udy| rkn| rjz| xbz| gsl| kip| bnh| yhm| imv| drn| ptw| zwk| frb| xpp| epp| hcv| xjv| lkl| vpv| kkf| psv| xaf| vui| rim| mlx| ryb| mro| ncv| wgy| kam| xek| hej|