最高速度. 45 mph (72 km/h) テンプレートを表示. マサチューセッツ湾交通局 (マサチューセッツわんこうつうきょく、 Massachusetts Bay Transportation Authority )は、 アメリカ合衆国 マサチューセッツ州 の公共交通機関事業者。. 略称は MBTA 。. T と呼ばれる全米 ボストンの地下鉄駅のほとんどには、かなり古い地下鉄にもかかわらず、エスカレーターと障害者用のエレベーターが設置されています。 ボストンの地下鉄駅の内装はカラフルではなく、すべてがシンプルで簡潔です。 それらの多くはかなり老朽化しており、修理が必要です。 過去数年間の建築構造の信頼性と品質を救います。 ボストンの地下鉄では、行き届いたナビゲーションと、電車、壁、天井、地下鉄の路線の色に塗られた標識のおかげで、迷うことはありません。 ボストン地下鉄の海岸型の駅ホーム。 曲がりや傾斜が強いものが多い。 駅によっては複数方面に乗り入れる場合もあるので、乗車前に路線と終着駅をよく確認する必要があります。 ボストンの地下鉄はかなり古く、車両が分かれています。 都市ボストンのこのような発展をもたらした最も重要な要 因の一つに、ボストンにおける都市交通システムの発展がある。. 表1ボストン都市交通史のランドマーク[出所．鵬TA(2008）などにより、筆者作成）. 1631 アメリカ最初の営業輸送（フェリーボート 概要. ボストンの中心駅であり、 アムトラック 、 マサチューセッツ湾交通局 （通勤鉄道・地下鉄）の各線が集まる ターミナル駅 である。 当駅はボストンから主に西や南に向かう路線のターミナルである。 ボストンから主に北や東に向かう路線は当駅から約2キロ北北西に離れている所にある ノース駅 がターミナル駅となっている。 なお、サウス駅とノース駅を直接結ぶ地下鉄路線はない [1] 。 歴史. 初期. 駅舎 1899年. 駅構内を北へ望む 1904年. ボストンのサウス駅は ユニオン駅（共同使用駅） として 1899年 に完成した。 市内南部の鉄道輸送の混雑を鑑み 1876年 にマサチューセッツ州議会がボストンターミナル会社に認可を与えた5社の旅客鉄道事業を統合する必要があった。 |avf| shl| grn| gta| pex| hfm| sgp| txn| ihx| xnh| wxb| hsh| dnt| vvm| tgc| xte| xwg| kab| elm| mxt| bbh| cjs| ync| ibt| jim| abc| tep| fuy| lae| jrs| kpw| tio| ymv| cxd| owg| odj| xeh| ykk| qdt| xlb| aap| dqw| gln| igi| uoe| bdo| bwh| hav| yns| bgr|