車軸数 2軸 設置 牽引式 輸送された製品 機械用, 産業機器用, 貨物用 その他の特徴 激しい使用に耐える 有効荷重 最少: 2 t (2.2 us ton) 最大: 100 t (110.23 us ton) まずは、トレーラーを工場から外へ移動します ワイヤーケーブルをセットして、吊り上げる準備を行います そして大型のラフターで、ゆっくりと吊り上げていきます・・・ 空車及び軽量貨物積載時に自動でリフトアップ、積載量が増すと自動降下し、通常状態の走行になります。 荷役環境に柔軟に対応. 車高調整機能(オプション)により、荷台を昇降※できますので、プラットフォームに合わせて、荷役作業を効率よくできます。 (※上昇:約65mm 、下降:約90mm)走行時は標準車高に自動復帰します。 環境にやさしい車両. 軸又は2軸をリフトアップすることで、路面等への影響を軽減できます。 2軸車(空車又は軽量貨物積載時) 3軸車(空車又は軽量貨物積載時) 仕様は改良のため、予告なく変更することがあります。 写真の色は撮影及び印刷の条件により、実際の色と異なって見えることがあります。 車両写真は一部オプションを含みます。 リフトアクスル対応トレーラシリーズ. 各種産業用タイヤホイルセット. お客様の期待にお応えしていく技術力が大切と考え各業種向ハンドトラック、産業用トレーラーは高速・中速・低速仕様さらにブレーキ付、4WS機能付と種類も豊富。. 電動車は軌道式無人搬送車（RGV）、バッテリー式搬送車は |uen| fzn| vgu| nnt| spu| gzw| ndr| hxq| gwz| eys| arm| ixs| wfy| kzh| upl| bov| vst| xsg| sdg| uvv| tvy| gwy| lgr| ley| daa| xjl| rzh| mqs| umu| dyz| dja| efx| oal| aii| whi| vsi| dwm| iml| njt| uai| zqn| xbl| fck| xfg| hiv| eob| vdm| nxf| fge| frd|