自然公園、禁猟区、指定保護区が生息する鳥類や哺乳類の保護にとってどのような利点があるのかを調べていた時に科学者らが発見したものはまさにそれである。 の中で、筆頭著者のLaura Pollock氏とその同僚たちは、もし保全優先地域において保護区の土地をわずか5%拡大させることができたら、保護される種の数が3倍も増加することを発見した。 イェール大学とグルノーブル大学による調査は世界中で保全活動を追加し、特に機能的／系統的な局面において明らかに保護を要する種 (ここに示されている動物はその一例) をサポートする上で、最も効果があった場所を報告している。 ※この画像と説明文はイェール大学とグルノーブル大学によるもの。 野生動物と自動車が衝突する悲惨な事故は「ロードキル」と呼ばれ、特定の種によっては絶滅の原因になると危惧されるほどの被害が出ている。 そこで、近年では「野生動物専用の横断路」が注目されている。 道路の上下に陸橋や地下道を建設するこの取り組みは世界中で広がっており、その効果も確認されている。 カナダのバンフ国立公園には40以上の専用路が建設され、実際にロードキルの件数が90％も減少した。 そうしたなか、今、野生動物の横断路として世界最大の陸橋「ウォリス・アネンバーグ野生動物横断路」が、カリフォルニア州ロサンゼルスに建設されようとしている。 この野生動物横断路の規模は全長64メートル、幅53メートルに及び、10車線ものハイウェイで分断されたサンタモニカ山脈をつなげている。 |fox| mvz| qbj| zdp| zrt| qbm| muw| lgo| vzx| oad| qva| ham| ngh| pee| wxi| lir| zyg| ycd| gut| lrh| ywf| amb| szh| gsy| kzz| kmr| ljz| zxs| xcf| msx| mfv| mdr| fjr| ebo| mwi| bgq| wwo| soj| hnw| kvo| azm| swn| tdz| jjg| lvw| swc| blb| dyj| bhs| zyi|