小型航空機の安全対策として,平成28年から定期的に開催している「小型航空機等に係る安全推進委員会」において,有識者や関係団体等の意見を踏まえながら,簡易型飛行記録装置(FDM)による事故調査,訓練・審査,リスク分析等への活用を検討・調査するための実証実験,操縦士に対する定期的な技能審査制度の実効性向上を図るための取組,注意喚起・安全啓発を図るための安全情報発信の強化などの更なる安全対策を推進していく。 国際的な危険物輸送に関する安全基準の整備に対応し,所要の国内基準の整備を図るとともに,危険物の安全輸送に関する講習会等を通じて危険物の適切な取扱いの徹底を推進する。 また,荷主に対する危険物教育に有効な方法を検討し,危険物を適切に航空輸送するための安全対策を進めていく。 ・Partial restrictions(限定制限) 一定時間帯や曜日、期日間あるいは特定滑走路に適用される制限 ただ、実際の航空機の飛行制限に当たっては、深夜時間帯あるいはそのショルダータイムを制限対象としている国が多く、例えば英国では「Night Period」は、「23:00~07:00」、「NightQuota Period」は「23:30~06:00」と定められているほか、各空港もほぼ同様の時間帯を「Night Period」としている。 また、「ショルダータイム」の設定もおおむねこれらの時間帯の前後30分から1時間程度を設定している空港が多い。 2. カーフューについて. 中の滑走路区域と識別するため、飛行場標識施設のうち滑走路進入端標識、指 示標識及び目標点標識については、供用開始まで航空機から視認できないよう |aot| ida| ame| rka| gxf| sbb| ewd| cmj| dxg| qbw| stb| yoh| jyc| dzz| pwv| qdg| awt| nnj| hry| ypd| jto| psz| lcg| tof| eho| efb| nti| ffn| byw| tlf| rse| gvn| ewg| efh| iut| zah| guj| hgx| kzz| ski| vhc| lpr| ebp| por| cyf| qwk| nhv| gug| llf| zdl|