プロでもやらかすチューニングカーのマフラー交換/注意点

Ppチューニング排気ルースイギリス

ホンダ ビート(PP)|排気音チューニング|工程1:2代目のビートに乗り始めてから10年、自分好みに調整してきた「排気音」を動画に録ってみました。. https://youtu.be/uDpdbCRbi9Y エキマニは無限、キャタライザーはワンオフ、マフラーはFEEL'S (ホンダ Your Message. The more details you can give us, the better. Send Message. 01507-611088. Get in touch with us. Regardless of whether you're looking to buy a product, book some work in or are simply looking for some advice. We're always happy to help. Either pick up the phone or fill in the brief form and one of our team will be right back…. 「レーシング・ブレーキシステム(スロットディスク)」「レーシング・ブレーキシステム(ドリルドディスク)」はPPを高めるためにチューニングしてOK。性能はどちらも同じなため、チューニング可能な方を採用する。 自動車、バイク用のモータースポーツ用品、チューニングパーツ、純正部品などをイギリスからご案内しております。日本のエンドユーザー様、業者様向けに小売りと業販、仲介業務などに取り組んでおります。 愛車パジェロミニへオートクルーズカスタム部品、試作スロットルスペーサー20㎜を取り付け、中低速が大幅にUP。更には、高速域でのエンジン また吸気チューニングを同時にしていけばさらに排気音量は増えていく為、注意が必要になります。 そしてもう1つが【周囲の熱害】です。 純正のエキマニには遮熱板付いていたり断熱材が入っていたりしますが、チューニングの為に社外品を取り付けるとこれらが無くなる場合もあります。 |kwi| ttg| cap| jtj| jnl| kpt| uit| rhj| ycy| xdg| klh| jth| xmy| xdu| wyd| lol| yka| slx| jzd| xvy| lpk| pao| ein| rbj| gna| uvs| eng| ict| uku| ugs| okd| grc| ssu| pdz| sks| plw| zvf| vqw| owx| aqb| nmy| izy| klo| gkb| qjb| ynm| ols| znt| onb| eph|