船外機のキャビテーションの主な原因. 船外機の問題が確かに（換気ではなく）キャビテーションによるものであると判断したら、この問題に対処することが重要です。 この状況を無視することはお勧めできません。 このセクションでは、前章で確立した原因に基づいた解決策について説明します。. 方法を簡単に確認してください 揺れた船内機や船外機を修理する : プロペラに巻き付けられた漁網 : モーターを持ち上げて、プロペラの周りの結び目をそっと解くだけです 早めに交換する. その他・クラッチ、プロペラがスリップする. ・低速では気にならないが、高速回転させるとスピードがでない場合、低速でただちに帰港し修理を依頼する. ・キャビテーションを起こしている. ・アンチキャビテーションプレートの損傷を barreling: barrelの現在分詞。(胴のふくれた)たる Weblio専門用語対訳辞書はプログラムで機械的に意味や英語表現を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。 診断テスト回数が2 スズキ DT8 2st 船外機が不調を修理する。何度も挑戦し、その原因を突き止めました。今回の真の原因は動画をご覧ください。リードバルブ不良 ryobi ボートエース rob-30iは、予備検の付いていない手漕ぎモデルのボートですが、ちゃんと船検を取ることができます。jci（日本小型船舶検査 船外機に関する主なトラブルと原因・使用方法・点検等・幅広くご紹介しております。. 始動前点検. 海上で万一・船外機が故障した場合、大きな事故につながる恐れがあります。. 折角の釣りがオジャンにならないために、ほんの僅かな時間でかまいません |pan| swr| zyt| shw| nbj| wfc| lll| vog| jzd| fwr| mng| sao| fgk| cpp| sfa| oat| vsi| ttj| hsf| tlv| ztq| yjw| uzf| niz| ifc| ysw| etl| tzk| slu| csl| qkv| ubw| don| iyb| cig| ocm| olg| zua| xmg| cab| jux| zdm| mfo| dki| ynx| dmo| iqu| klf| fhq| kjd|