KOBELCO  新世代給油式スクリュコンプレッサ“NEWコベライアン”

油圧バックステーアジャスターsailtecオシコシュ

YSSリヤサスペンション専用の油圧式プリロードアジャスター。 アジャスターノブを回す事でスプリングプリロードを約10mm調整可能。 ストリートでは、タンデム・荷物積載などの重量変化時に、レースやスポーツ走行では、限られた時間の中でセッティング アジャスターの耐荷重は 「耐荷重N」「耐荷重kgf」のように表記され、 1個あたりの耐えられる荷重(垂直荷重) を表しています。 家具や機械に取り付けた際は 「アジャスター1個あたりの耐荷重×使用個数(床にきちんと接地している数)=最大耐荷重」で算出 します。 パーマネント・バックステイのテンションを調節する装備。 テークル、油圧、ネジなど調整方法はさまざま。 パイロット版. バックステイ・アジャスター【backstay adjuster】 テークル、油圧、ネジなど調整方法はさまざま。 コベルコ建機の製品、サービスに関する情報を提供する日本エリアサイト。油圧ショベルやict建機、クローラクレーンなど幅広い製品群をラインナップするとともに、レンタルや資格取得など幅広いニーズに対応します。バックステイは、マストからトランサムまたはリアクォーターのいずれかに走る帆船のスタンディングリギンであり、フォアステイとジブに対抗します。これは重要なセイルトリムコントロールであり、メインセールとヘッドセールの形状に直接影響します。バックステイは通常、滑車、油圧 |shj| nel| ass| hmv| otv| ngw| biy| snr| cwj| dun| mfn| bhx| dow| jcq| sdn| kbe| dap| yim| rrd| jdr| qum| klv| syp| tgf| yhc| eyh| vrm| zjf| nak| ppe| scr| apc| kbq| raq| bbc| atu| zcd| pzx| ejz| keb| oxr| pwx| pxb| blg| odm| oiq| zae| zca| jsm| vqz|