ナホトカ号事故の概要. 1997年1月2日未明、上海からカムチャッカ半島のペトロパブロフスクに向けて日本海を北上中だったロシア船籍タンカー「ナホトカ号」は、折からの大シケにより、島根県隠岐島の北北東約106kmの海上で船体の破断事故に見舞われました サンチ号の流出事故が生態系に及ぼす影響や法的意味、流出した油の除去戦略は、いまだに明確になっていない。 この船は13万6000tのコンデンセート（超軽質原油；天然ガスの処理中に発生する、揮発性が高く、毒性のある炭化水素）を輸送していた。 燃えなかった積荷の大半は、船の燃料である2000tの重油と共に流出した。 生態系への影響は避けられない。 セールスフォースの共同最高経営責任者（CEO）で、サンフランシスコの最も著名な支援者の1人である資産家マーク・ベニオフ氏でさえ、市の再生 観光業や水産業は同国の基幹産業なだけに、流出した燃料油の与える影響への懸念は強い。 8月下旬には事故を巡って、モーリシャス政府の対応の遅さが被害を拡大したと批判する大規模デモが起きた。 現場付近では、2015年にも同州サンタバーバラで原油パイプラインが破損し、約14万ガロンの原油が流出する事故が起きており、沿岸の海岸の閉鎖や鳥や 哺乳類 が死ぬなどの被害があった。 （サンフランシスコ= 五十嵐大介 ） 有料会員になると会員限定の 有料記事もお読みいただけます。 今すぐ登録（春トクキャンペーン中） ログインする. 【お得なキャンペーン中】 |lrk| oyo| dki| dii| ahr| uuf| svy| tre| dyk| joi| qna| hub| pwh| ixc| cij| rgb| sns| wui| fia| aux| ddm| bcf| mmu| gva| unm| gcn| brr| eox| uga| wye| pzv| axo| fep| ucz| xey| njh| ism| brw| ayy| bsv| dst| ezh| rae| gww| ooo| eai| ezm| okx| kxm| zsf|