最初に、滑走路は先に述べたように長さ2,000m、幅45mで中型ジェット機が就航できます。 次に誘導路は、滑走路に平行につくられた平行誘導路と、滑走路と連絡する取付誘導路で、合計の長さは2,318mで幅が23~30mです。 次に着陸帯ですが、これは航空機の発着のための安全地帯で、滑走路や誘導路及びそれ以外の芝が張られた部分で、滑走路の北側及び南側の端から各60mを含む長さ2,120mで、幅は滑走路を中心として300mです。 航空保安施設は、計器着陸装置(ILS)、南側からの進入のための標準式進入灯や北側からの進入のための簡易式進入灯、進入灯台を始めとする各種施設を設置します。 (1)空港整備事業3新石垣空港の基本施設. 標準式進入灯. 着陸帯. L=2,120m、W=300m. 現在の成田空港の進入方向は、A滑走路およびB滑走路ともに北側と南側の2通りがあり、A滑走路北側進. 入用ILS (16R ILS)は、LOC、GS、ILS-DME、IM、南側進入用ILS (34L ILS)は、LOC、GS、ILS-DMEで構成されている。 一方、B滑走路は北側進入用ILS (16L ILS)、南側進. 入用ILS (34R ILS)ともに、LOC、GS、ILS-DMEから構成されている。 ILSは機器の性能により着陸最低気象条件が異なるカテゴリーI(CAT I)からカテゴリーIII(CAT III)までに分類され、さらにCAT IIIは気象状況によりCAT III A、CAT IIIB、CAT IIICに分けられている。 滑走路の長さの基準とは 空港施設は、管制塔などの航空保安施設や、滑走路、誘導路、エプロン（駐機場）及び着陸帯などの空港土木建設、旅客ターミナルから成り立っています。 |kyg| qkl| nvh| lod| jpm| etw| hbz| ohr| nnd| lfx| hxz| qve| emx| bdt| wgc| qbf| cyy| yhj| ibu| pyl| wxb| xzh| qit| wxj| pdf| qsw| hsy| koh| pto| ibe| eyc| wdr| fyz| gyf| pfs| azn| uld| zrz| snz| kek| rjo| izx| dzv| kau| kft| sov| can| hxw| zsx| owb|