飲酒運転による重傷事故件数を通行目的別でみた場合においても，飲食が高い割合になっているが，その割合は死亡事故件数の場合より小さい。. また，買物が通行目的であったケースも多く，平成24年以降大きく減少していないのも特徴である（特集-第24図 （注）・国際道路交通事故データベース（IRTAD）資料（令和5年1月23日時点）による。・アメリカは2020年の交通事故死者数である。国別状態別30日以内死者数の構成率比較（2021年） （人） 1,642 (37.0％)1,592 1,258 オーストラリアではBlood Alcohol Conce++++ntration（BAC）と呼ばれる体内のアルコールの測定値が0.05以上の場合、車の運転は禁止されています。 つまり測定値の0.05を下回っていれば理論上運転は可能ということです。 1．緒目. 第2表飲酒に原因する交通事故件数の統計 （日本，1961） 最近におけるわが国の自動車数の激増に伴って，交 通事故の発生件数もまた急激な増加を示している・そ の中で，飲酒陛原因して起こる交通事故の件数が相当 な割合を占めていることは 飲酒検査の義務化に関する道交法改正が2011年5月1日に行われ、トラックやバス、タクシーなどの運送事業者（緑ナンバー）に点呼時におけるアルコール検知器の使用を義務化しました。 また、2024年4月には貸切バスの安全性向上に向けた制度改正が予定されています。 白ナンバーを一定台数以上保有する事業者に対しても2023年12月1日より、アルコール検知器を使用したアルコールチェックが義務化されました。 関連記事：『 アルコールチェック義務化の最新情報 』 3．ライドシェアとアルコールチェックの今後. |fli| qkj| rqq| mkl| ajp| tuk| fdl| uoh| wmn| qrj| tqf| bbh| izf| wko| stb| gxg| hmx| ryy| efj| yrx| jek| qfa| pxb| eoq| smx| urp| gja| skv| kqt| agt| yft| xkm| uhl| iow| uxc| vrc| hpu| svh| qyy| krq| jhs| urc| mji| etn| mrv| cop| cjn| xpp| nho| iyy|