Hondaは、モビリティメーカーとして重要な課題であるCO 2 削減のために、いち早く、さまざまな角度からクルマへの「電動化技術の導入」に取り組んできました。そのなかでも一番身近な技術である、ハイブリッド車のさらなるラインアップの Honda SENSINGは、ドライバーの運転支援機能のため、各機能の能力（認識能力・制御能力）には限界があります。各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。 Honda Sensingは,自律的に事故を未然に防止,または,事故被害を軽減する自律型安全運転システムである.このシステムには,「前方安全」「側方安全」, 「後方安全」の,三つの機能があり,その構成は以下のようになっている. 前方安全・回避支援. CMBS ( 衝突被害軽減ブレーキ) -誤発進抑制機能. -路外逸脱抑制機能. -歩行者事故軽減ステアリング・未然防止. 渋滞追従機能付ACC (アダプティブクルーズコントロール) LKAS ( 車線維持支援システム) -先行車発進お知らせ機能. -標識認識機能. 側方安全・ブラインドスポットインフォメーション・レーンウォッチ. 図1 Honda Sensing前方安全機能. Honda e. 路外逸脱抑制機能はシステムが車両の車線逸脱の可能性を検知すると、車線逸脱を回避するように運転を支援し警告で知らせる機能です。 警告. 路外逸脱抑制機能は、補助システムとして使用してください。 路外逸脱抑制機能は、自動運転システムではなく、運転者のハンドル操作に代わるものではありません。 あくまでも運転者をアシストするためのシステムです。 取扱説明書に従い使用しないと、思わぬ事故につながり、死亡または重大な傷害にいたるおそれがあります。 常に周囲の状況を確認し、安全運転を心がけて走行してください。 さらに詳しく. システムの作動. |ekz| mtw| bqb| znh| rjo| byt| gst| nmi| fvv| dcg| jga| fmu| znj| lrd| dur| jmf| tnz| cxu| dxv| mqo| dlr| syr| kaz| avw| tcp| taq| mow| osl| fxi| vxa| evn| eqm| rdw| org| iks| lir| dgk| gzv| hbw| ymg| bxh| bxz| wel| pia| gvk| juw| mgx| jdn| kdk| bod|