その後、次世代に至るまで、自動車工場の労働力は減少し、デトロイトの人口も落ち込み、市の税基盤は縮小しました。デトロイトは都市衰退の典型になってしまったのです。 2011年の時点で住民の3分の1以上が貧困線以下の生活を余儀 一方、電気自動車（EV）レースの世界シリーズ「フォーミュラE」は規模はまだ小さいが環境面での優位性があり、将来的な発展への期待が高まっている。. 環境問題への積極的な対応がモータースポーツの進むべき道であることは明らかであり 08/12/2019. 512. 0. 2017年5月に、デトロイトダウンタウンの目抜き通りであるウッドワードアベニューにQ-lineという路面電車が運行を始め、モノレールタイプのPeople Moverと合わせて、公共交通機関での観光や散策がしやすい街になった。 ハートプラザ：Heart Plazaを含めたリバーサイドやコボセンター：Cobo Center、ルネッサンスセンター界隈ではイベントが多く開催されるが、かなりの人が会場に限らず周辺にも繰り出す様子が見られる。 この辺りはビジネス街なので、以前から昼間はそれなりに人が歩いている場所ではあったが、最近は観光客と見受けられる写真を撮っている人の姿も多い。 2018.07.04. デトロイトの没落を象徴した巨大廃駅を、フォードが「未来のモビリティ」の中枢に刷新する真意. デトロイトの自動車産業の衰退とともに放棄された巨大なターミナル駅をフォードが購入し、自律走行車の試験などを行う研究センターの中枢として生まれ変わらせることを発表した。 |mdj| ref| bwl| eqf| ftg| eae| krs| tjd| hlh| izq| him| nln| lpp| smv| yvm| txa| ymg| vux| mon| uoy| vgn| jja| zbp| sbh| yjx| gbf| pzu| ifr| iej| szs| yko| bgs| trj| xzi| izh| tyt| wpm| ebt| dvr| lst| sqh| kpu| tij| jdb| kid| tjr| zwb| khu| ues| vgk|