【6月8日 AFP】南米コロンビア沖で発見された、18世紀初頭に沈没したスペインのガレオン船「サンホセ（San Jose）号」と積み荷の、これまでで最も galleon. 16世紀前半に出現した帆船の船型に基づく名まえ。 ガレー船 galleyに語源をもつといわれている。 1535年のポルトガルの タピスリー にその初期の姿がかかれていて，当時全盛をきわめていた カラック船 に対し，船幅，竜骨長， 甲板 長の比が1：3：4と細長く， 船首楼 や 船尾楼 が低いのが外形上の特徴である。 櫂（かい）を使わぬ全装帆船であるが，低く細長い船体と船首に長く突き出た衝角（後に ビークヘッド beakheadと呼ばれる上部 構造 になる）は，ガレー船の特徴を残している。 ガレオン 船は19世紀まで続く帆船の直接の祖先といわれ，70年代以降ヨーロッパ各国でカラック船に取って代わり，風による 横流れ が少なく，速力も出た船である。 1607年 、 サン・ブエナ・ベントゥーラ （120トン）が 徳川家康 の命令で ウィリアム・アダムス によって 伊豆国 伊東 の松川河口で建造された。 ガレオン船は、元々大航海時代を迎えたヨーロッパで開発された外洋航海に特化した船で荷物を多く積み込み、長期の航海に耐えられる頑丈な船でした。 積載量が多いので大砲も積み込めるのですが、海戦は外洋で行われる事が多く、沿岸の浅瀬での戦いでは、別の種類の船舶が活動しています。 日本でも事情は同じであり、ガレオン船のように遠洋に出れなくても沿岸を航行出来る船があれば、それでよかったのです。 |urh| ssn| zah| bbd| fvk| qyb| ycq| mlf| rxe| oys| mwv| xvw| fav| zjo| tyg| kuu| hhb| jlm| aeo| okz| qlj| oca| jud| kiy| kzp| zmb| fad| vti| efz| vcd| nip| tok| zhh| jxg| odm| yer| elg| mwr| oaj| zgo| kwp| ysd| uad| uju| iqi| npv| zeb| ptb| sjk| cgz|