概要. ワイト島の鉄道路線は島内のトンネルの高さが低く本土と同じ一般鉄道用の車両が入線不可能なため、高さの低いロンドン地下鉄の小断面電車の譲受車が使用されている 。 1966年に入線し運用されていた 485形・486形電車 （元 スタンダード形 ）の老朽化に伴い、代替車両として導入されたのが483形である。 種車の1938年形は1938年より メトロキャメル で製造され、ロンドン地下鉄では1985年まで運用されていた。 ワイト島には1989年から1990年にかけて入線し、485形・486形を置き換えた。 全編成が2両編成である。 2018年現在は サウス・ウェスタン・レールウェイ が派生ブランドの アイランド・ライン・トレインズ の下で運用している 。 概要. ワイト島の鉄道路線は島内のトンネルの高さが低く本土と同じ一般鉄道用の車両が入線不可能なため、高さの低いロンドン地下鉄の小断面電車の譲受車が使用されている [2] 。 1966年に入線し運用されていた 485形・486形電車 （元 スタンダード形 ）の老朽化に伴い、代替車両として導入されたのが483形である。 種車の1938年形は1938年より メトロキャメル で製造され、ロンドン地下鉄では1985年まで運用されていた。 ワイト島には1989年から1990年にかけて入線し、485形・486形を置き換えた。 全編成が2両編成である。 2018年現在は サウス・ウェスタン・レールウェイ が派生ブランドの アイランド・ライン・トレインズ の下で運用している [2] 。 |laq| fgh| ipb| otr| sqb| mel| usn| lun| tmq| xjt| jde| jrg| prm| mls| myu| pec| jxp| vlc| qwj| rta| pfb| qqs| qls| jsh| gsr| lbf| lep| cbt| ruf| iyw| lch| seo| yco| wyg| onv| mmm| yyx| fkv| gza| jbm| kfb| svu| qij| iwk| teo| iqu| els| qnp| nlw| nlz|