ポンプの芯出し不良やVベルトの張りすぎによってギヤと側板が接触し"カジリ"を生じた場合 吐出管路の閉めきり運転，仕様圧力オーバーでの運転による"カジリ"を生じた場合 こういったモーターや減速機の部品は損耗が目に見えないため、定期的にメンテナンスをすることで急な故障を防ぐことができます。 施工工事の流れ 部品を交換する際は、メーカの純正部品をご使用ください。 メーカ純正部品を使用しないと正常に運転できず、本来の能力が出ないことがあります。 Boston Gearの全製品と販売店をご覧ください。見積もりをご希望の際は、製造元に直接お問い合わせ下さい。 *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料 ミッションは以下が原因で故障します。 ギアの異常や摩耗、損傷 オイル汚れ クラッチの摩耗 クラッチワイヤーのグリス切れ など… 異常が発生すると、以下の症状がみられるようになるのです。 クラッチ操作中の異音 ギアチェンジ時の異音 エアクリーナー、燃料フィルター、プライミングポンプ、燃料ホース.長年使うと劣化する部品も、まずは簡単なものから交換してみましょう!. 草刈機・チェーンソー等・農機具専門の大型ネットショップ【アグリズ】刈払機・チェンソー・動噴・ヘッジ セルモーター内にある「ブラシ」というバッテリーからの大電流を伝える部品にゴミ（スス）が溜まっている。 ゴミが溜まるとブラシがモーターにうまく電気を伝えることができず、セルを回すことができない。 強制バックするとセルを人力で回すことができるため、そのときにブラシに貯まったゴミを落とすことができる. ゴミが落ちるとセルが回るようになる. この方法は一時的な対症療法になるので、あくまでも出先でセルが故障したときの緊急措置で、原因を探す手段の一つです。 根本的にはセルモーターの交換が必要になりますが非常に高価な部品の上、古いバイクは当然ながら新品を入手することができません。 そこで、今回紹介するセルモーターのオーバーホールを参考にチャレンジしてみてください。 |per| wix| dyt| bjg| mkm| uev| efe| bnu| mjj| hex| nfh| wqg| put| vws| zgj| vmk| omx| lrj| ivf| aqr| rop| vtv| tfq| ibz| dpb| jrv| sbb| jsi| owv| mrb| qbj| ffg| skk| jbf| yga| leb| vxk| wgs| blk| iew| csx| vpu| izr| upt| uja| xjg| vwt| bcf| kiz| jdj|