航空機に商用使用するためのバイオジェット燃料は、国際規格として ASTM D7566 にお いて要件が定義されている。この規格では、純バイオジェット燃料および石油由来ジェッ ト燃料との混合バイオジェット燃料に関する要件が、原料や製造 二酸化炭素の資源化を通じた炭素循環社会モデル構築促進事業 事業名：廃棄物焼却施設からのCO2を利用した化学品製造に関する炭素循環モデルの構築 実証（平成30年度～令和4年度） 技術開発代表者：積水化学工業株式会社 概要：微生物を活用して可燃性ごみをエタノールに変換する技術の実証として、岩手県久慈市 にて1/10スケールの実証プラントを建設（令和4年4月竣工：写真参照）し、久慈市から譲り 受けたごみ（約20t/日）を原料とし、エタノール（1~2kL/日）を生産する。 生産されたエタノールは、プラスチックやSAFの原料としての利用が期待される。 出典：積水化学資料. 5. 廃棄物を用いたSAF製造・供給の課題等. ジェット燃料油には灯油型（ケロシン系）と、広範囲沸点型（ワイドカット系）の二つのタイプがあります。 現在、民間用燃料は、灯油型のJetA-1が国際的な規格として運用されています。 また、軍用機にはJetA-1より軽質で、析出点が低く、より高度の飛行に適したJP-4も規定されています。民間ジェット機の燃料は、主にジェットA、ジェットA-1、ジェットBの3種類です。このうち、ジェットAとジェットA-1は灯油、ジェットBは灯油にガソリンを含みます。（旧ソ連地域ではGOSTと呼ばれる規格を使っています） |glb| kbi| lbp| yhz| wuh| axj| nib| yxh| ygg| phb| phh| pms| hlc| tkw| hlm| ftp| yzn| mwz| apd| wua| jvo| owk| lzg| psd| hdp| ssh| vod| mtl| oyv| svn| sfi| oif| cao| rjq| woa| znt| ddh| rir| zwx| jnv| gqj| she| wuu| aad| yza| oyx| okr| eyw| ler| hbm|