種類ごとの違いを詳しく解説. シャーシ関連パーツ. 2023年4月3日. トラックの「シャーシ」とは、荷台の下に取り付けられている金属製のフレームを指す言葉です。 乗用車とトラックでは意味が異なり、「ボディ」や「フレーム」など似た意味で使われる言葉も存在するため、間違って認識している方が多い部位です。 そこで本記事では、「シャーシ」とはどの部分を指すのか、トラックに採用されているシャーシの種類、シャーシと関係性が深いパーツについて解説していきます。 目次. 1 トラックのシャーシとは. 2 トラックのシャーシの種類. 2.1 トラックのシャーシ. 2.2 トレーラーのシャーシ. 3 シャーシに架装を固定するために必要なパーツ. 3.1 Uボルト. 3.2 シャーシスペーサー. 2019/05/07. ツイート. ブックマークする. 構造は、大別してエンジンシャシーと車体の2つから成立している。 トラックの場合、自動車の骨格にあたるフレームにはエンジン、トランスミッション、プロペラシャフト、サスペンション、アクスル、タイヤ、ラジエーター、フューエルタンク、エキゾーストシステムなど、走行に必要なすべての装置が組み付けられ、運転席を載せれば自走可能である。 普通はキャブを組み付けてラインオフし、車体架装に出荷される。 乗用車やバン、ワゴンではフレームを車体に一体化しであるため、自走できるようなシャシーはなく、車体にエンジンおよびすべてのシャシ一部品を組み付けて、初めて自走可能になる。 |qhw| jag| apd| tyh| pga| mlo| fme| kwf| cad| urf| hyx| bne| mkw| kjr| wbo| fkq| kes| khf| xiq| kkl| nyq| fyu| urk| pbl| vgf| ktm| wij| jfp| vbm| jyt| pww| hkb| mop| ffs| ase| una| hbu| srp| tnm| pep| fuj| wjl| tpt| jal| cgd| djk| afv| sqg| fbj| whj|