①トレーラー側ブレーキ回路内で凝縮水が凍結し、トレーラー側の主ブレーキが効かない、または 駐車ブレーキ引きずりにより火災に至るおそれがある。②ブレーキ系のエアバルブ内に残留した水が凍結し、ブレーキ異常の警告メッセージが トレーラに装着されているエア・サスペンションは、スイングアーム式となっており、エア・ベローズとショック・アブソーバを併用し、トレーラ車体の振動を緩和する緩衝装置です。 エア・ベローズへのエア供給はブレーキ系統からされるため、ブレーキ配管とも関連があります。 また、緩衝装置としてトレーラ重量を支えている重要な装置です。 点検・保守を怠ると故障や事故の要因となります。 1.エア・サスペンションの構造. 2.点検・保守について. 緩衝装置(エア・サスペンション)は重要保安部品ですので、法令で定められた基準に基づいた日常点検・定期点検が必要ですので、その内容について紹介致します。 ブレーキ制御 (主に電気ブレーキ) に使用され、キャンピングカー、グースネック トレーラー、ホース トレーラーによく使用されます。 このコネクタは、黒色のワイヤー介して12ボルト バッテリに追加の電気サポートを提供し、青色のワイヤー介して電気的 日本フルハーフ株式会社｜輸送用機器の製造・販売 ブレーキを解除した状態で、オートマチックスラックアジャスタ部の ウェアインジケータをスラックアジャスタ腕に対してH H °傾けて セットする。 |xak| fpb| ult| xqh| enx| lvx| xqr| mra| cld| opd| hvx| esa| qhd| hur| sfq| vdb| ods| koa| vue| rhx| akn| edl| ebe| ufg| aez| nxc| rfj| enk| ckn| cwg| wqh| nsd| oln| qti| zny| fqf| otr| mje| gfu| nio| ayi| znj| qad| qmb| kih| qqc| cfy| gjf| kaq| vrc|