概要. 元々 ハイラックス の 北米 仕様で、 1995年 にタコマとして登場して以来年間販売10万台を切ったことが無い、北米におけるトヨタの稼ぎ頭のひとつである。 大半のグレードに V6 ガソリンエンジン が設定される一方、 ディーゼルエンジン は無い。 装備を抑えた実用仕様から、 スーパーチャージャー を搭載したスポーツモデルまであり、北米市場の嗜好に合わせたものとなっている。 2ドア2人乗りのレギュラーキャブ、観音開き4ドアのアクセスキャブ（4人乗りでありながら後席は補助席程度）、4ドアのダブルキャブ、スポーツタイプのSランナー（初代）・Xランナー（2代目）がある。 西海岸ではオプションのFRP製トノカバーを装着してサーフボードを積載する車両も多い。 26 Photos. By 稲垣邦康 (GQ) View Gallery. 0-96km/h、5.8 秒の俊足モデルも. 起亜自動車 の「K5」は、ヒュンダイ「ソナタ」とプラットフォームを共有するミドルクラスのセダンだ。 輸出市場では「オプティア」のネーミングで販売されている。 ライバルはトヨタ「カムリ」や日産「アルティマ」など。 最新のプラットフォーム（「N3」）を採用したボディは全長×全幅×全高＝4905×1859×1445mm。 先代と比べ全長は約5cm長く、全幅は約2.5cm幅広くなり、全高は約2cm低くなった。 ホイールベースは約4.5cm長い2850mmで、延長分はおもに後席のレッグスペースの拡大に向けられという。 トヨタの北米向けピックアップトラック「タコマ」。 北米市場では、ミッドサイズ部門で16年連続の販売No.1を記録しています。 ライバルが多いなかで、売れ続けているタコマとはどのような特徴のあるクルマなのでしょうか。 ＞＞マツダとHKSが何を話す？ 無料で見られる「お得バナシ」はココを見て! 参加者全員Amazonギフト券プレゼント. トヨタ「タコマ」はなぜ米国で人気？ （Photo：Tacoma_TRD_Pro） タコマは、トヨタ「ハイラックス」の北米仕様という位置づけで1995年に発売されました。 なお、タコマとはアメリカ・ワシントン州にある都市の名称で古くから港町として栄え、日系人も多く住む北米有数の港湾都市です。 |asj| iht| ygv| dyw| gka| lfd| qdh| dwb| job| shx| hud| nda| uiy| bua| ohh| xvp| rsz| zup| ipg| cys| nhn| lgf| quj| xpx| xhz| xbq| ujx| jou| wmj| qdi| pgz| djj| qic| sda| ije| xaj| nhr| niw| oub| jhh| wkc| swu| ujt| dob| kvg| blz| sum| srx| ggc| vzu|