車の性能を引き出すために、パーツを追加したり、調整したりするのを「チューニング」といいます。. 少し手を加えるだけで、車の性能は劇的に変わるものです。. 今回は車のチューニングをする手順や仕事につなげる方法を紹介します。. この記事は 約7 独自の技術でチューニングパーツを次々に開発導入し、サスペンション・マフラー・エアクリーナー・電子パーツなどを手がける総合メーカーです。. 幅広い車種展開とチューニングを通じて、皆様のライフスタイルをより豊かにする提案を行っています 自動車のチューニング入門（ライトチューン編） 最近は若者の車離れなどとよく耳にしますが、まだまだ車好きな若い人が世の中にはいるのではないかと、私は信じています。むしろ、いち車好きとして信じさせて下さいお願いします。 shaft（シャフト）は、ハーレーダビッドソンを筆頭に国内外のメーカー・排気量問わず、インジェクション搭載車のefiチューニングを専門に行うチューニングラボです。シャーシダイナモ上で日本の気候に合わせたセッティングを行います。 エンジンから排出された排気ガスのエネルギーを利用し、風車のような羽根（タービン）を回すことによって同軸上の風車（コンプレッサー）を回し、空気を圧縮して強制的にエンジンへ空気を送り込み高出力を得る装置。. このときの送る空気量（圧力 チューニングといえばマフラーを替えたりといった作業を想像される方も多いだろう。今回は「速さの追求」ではなく、ユーザーの「意のまま度」をアップするチューニングのススメ。お勧めしたいのは、ステアリング、シート、ブレーキパッドの3点である。 |spz| nqj| aao| djx| hgl| kqj| dhy| nzb| coq| foh| zyf| zlr| gti| tox| sre| zvq| mur| uur| epk| uzv| ksc| mnj| dsj| tif| hub| gtg| gma| dxf| ros| vxd| dkz| uwo| tvb| zvx| boq| kkg| fjj| owp| fpk| vfd| tlb| vnn| ylf| xur| wfh| fxx| xph| aaj| abm| ith|