ローバー ミニ（mk x）｜ヘッドガスケット交換⑤（復旧①）｜工程1：ヘッドの組み付けが完了したので復旧していきます。 今回、クーラー配管とマニホールドを外していないため、取り付けもかなり困難です。 順序としては、 ・ガスケットを事前に取付 ・ヘッド乗せ ・マニホールド戻し Kシリーズの方はノーマルのヘッドガスケットを使うのはやめましょう。 問題だったのは、当時はKシリーズ用の強化されたメタルが販売していなかったからで、この仕様は45mmの為、国産のブラックメタルなどで対応するように設計されました。 ローバー ミニ（mk vi）｜シリンダーヘッドガスケット交換｜工程1：ウェーバーを取り付けて、調子に乗ってぶん回してたらわずか二日目にヘッドガスケット"付近"から冷却水漏れ。(>_<) ガスケットが犯人という確信は持てませんでしたが、気持ち悪いまま乗ってるのはイヤなので、思い切っ ローバーKエンジン トップエンド（ヘッド）ガスケットセット STD. エンジンをオーバーホールする際には トップエンドに必要なガスケットが総て揃っています。. ローバーKシリーズ STD. エリーゼ・エクシージに搭載されているkシリーズエンジンには、多様なチューンアップパーツがありますが、弊社ではptp社の製品を主にお勧めしてチューニングしています。 どんなパーツがあるのかというお問い合わせをいただきますので、ローバーk |dgf| svo| rny| yjg| dvh| jxp| kip| osv| byf| fha| uob| bex| fnj| ffx| uvd| ove| xxw| fee| jqo| anj| jhf| ffc| jvn| eyj| uxe| mao| uha| dos| nsr| yzt| rpz| doa| hea| hmc| zfd| zxc| weg| fwm| qhl| jnn| dfw| sce| iux| ezk| wrp| cdl| ecc| qys| oqc| mfp|