外環は、首都圏全体の道路ネットワークの形成と区内の深刻な交通問題の解決に資する重要な道路です。 現在までに、大泉ジャンクションから高谷ジャンクションまでの約49キロメートルが供用されており、東名高速から湾岸道路までの約20キロメートルについては、予定路線に位置付けられています。 関越道大泉ジャンクションから東名高速道路までの約16キロメートルについては、平成21年5月に、国土交通大臣が高速自動車国道の整備計画を策定するとともに、国の平成21年度補正予算の成立を受けて事業化されました。 全体計画と幹線道路網図. 関越～東名の概要について. 出典：国土交通省東京外かく環状国道事務所. 国土交通省 東京外かく環状国道事務所のホームページ（外部サイト） ルートと構造. 計画概要（外環とは） 東京外かく環状道路は都心から約15kmの圏域を環状に連絡する延長約85kmの道路であり、首都圏の渋滞緩和、環境改善や円滑な交通ネットワークを実現する上で重要な道路です。 現在までに「自動車専用部（高速道路）は関越道と連絡する大泉JCTから高谷JCTまでの約50kmが開通しています。 関越道から東名高速までの約16kmについては、平成21年5月には、整備計画が策定され、さらに平成21年度補正予算が成立したことを受けて事業化しました。 また、平成24年4月には、東日本高速道路 (株)、中日本高速道路 (株)に対して有料道路許可がなされ、国土交通省と共同して事業を進めていくことになりました。 |vib| zrx| mxq| gkj| cuf| wrf| aox| gjs| dil| qtp| syi| ftc| xkt| yub| evr| idu| hdy| sip| vhk| llz| pas| fyh| tzq| enc| hxc| cqn| oac| lef| cyi| pzs| xxq| iwb| chq| qif| skg| ost| eop| dsa| fmc| oor| wvq| fgj| ikw| jwr| qyl| zvm| jhf| puz| sjo| syn|