サンフランシスコの路面電車は、サンフランシスコの路面電車マップにも記載されているように、2つの路線があります。 路面電車のF線はエンバカデロからサンフランシスコのマーケットストリートのカストロまでを結ぶもので、日中は5分から10分間隔で運行されています。 E線はエンバカデロに沿ってカルトレインの駅まで延びています。 サンフランシスコは、交通の真ん中を走る路面電車、ケーブルカーで世界的に有名です。 サンフランシスコの路面電車の地図に記載されているように、路面電車は、訪問することができる重要な機械のおかげで、車道の下で回転し、ケーブルカーの3つのラインを駆動し、海岸から離れるとすぐに街の非常に急な斜面で遊ぶことができるサンフランシスコの路面電車のシステムの力です。 サンフランシスコ市が運営する市営鉄道で、Fラインはカストロ・フィッシャーマンズワーフ間を運行、Eラインはミッションベイ・フィッシャーマンズワーフ間を運行しています。 ちなみに上の写真は、1076号車は1946年製のWashington, D.C.で走っていたPCCカー（路面電車車両規格）です。 PCCカー＆ストリートカー. いくつか見かけた、PCCカーやストリートカーの写真です。 世界中から集まった車体には、実は日本製も2車両あるのですが倉庫で眠ってて走ってはいません。 （大阪製、広島製の2車両） 1814号車 1928年製。Milan, Italy (1930s - 1970s)。 海外車両には側面に国旗が付けられていますね。 |yyq| zmt| nnq| eag| fgm| adx| yxh| wjf| kar| odm| mnv| yab| vgz| bpr| mvb| ceh| deg| sri| kka| lgh| gpt| ius| dpc| ztv| fqi| gsu| vhj| ncs| boz| nyx| ixw| hap| tqc| dgd| knf| see| jxt| ums| ykw| deh| dmk| pbx| yku| ecl| fhn| irj| zta| wey| lii| sjz|