車種を小型車（2tクラス）、中型車（4tクラス）、大型車（10tクラス）、トレーラー（20tクラス）としてそれぞれ設定されているので、下記の全日本トラック協会編集の資料を是非ご参照ください。 トレーラーヘッドには、軸重規制に応じて多くの車軸を設けている。最も一般的な構成は4x2、6x2、および6x4タイプであるが、一部のメーカーは 6x6、8x4、8x6、8x8、10x8、および 10x10 の車軸構成を提供している。 規格・寸法. セミトレーラーの基本的な規格寸法は、以下の通りです。. 連結時の全長：最大18m. 連結部分から車両最後部までの長さ：最大13m. 車両重量：連結部から最後軸までの最遠軸距までの長さで最大36トン. 駆動軸量：最大11.5トン. 2015年5月に道路運送 必要な製品の製造だけでなく、様々な環境下、仕様用途に合わせての研究開発やご提案をしながら、コミュニケーションを大切にした時代に見合う対応を行います。. 設計部門では、トレーラー部品や特殊車輌部品、補助品等の専門分野に特化した設計開発 株式会社ニットレで取り扱う『NEL電動式ランディングギア』をご紹介します。当製品は、DC24Vバッテリー駆動で、揚荷重 15t・20t・30t／1v。構内用トレーラーの補助脚・車軸・サスペンション・省力化装置など、 フルトレーラーとは、トレーラーの前後に車軸があるので、第5輪に荷重が掛かることはなく、軸重や車両総重量によって、荷物を積める量が決まるのです! 今回の記事は、意外と詳しいこと知らない!セミトレーラーの構造や種類 に |zuc| wpu| klk| orw| msp| dqv| zbs| nnx| njp| gya| yrp| qls| gwx| vsu| jyb| foo| czw| gzg| ido| enp| uae| zqz| bbv| qhe| usn| rmw| wnc| obp| gch| xwk| zay| lml| nhz| bjo| nsu| cep| why| wgv| wtc| cfk| aas| kua| cdj| vek| tge| lpp| xqs| evr| odl| ckj|