2020年5月1日現在での会員企業428社のうち、上場企業で自動車部品の売上高比率が50%以上、 かつ前年同期比較が可能な74社の2019年度通期(2019年4月1日～2020年3月31日までの累計)の 日本自動車部品工業会（部工会、有馬浩二会長）がまとめた「自動車部品工業の経営動向（22年度第2四半期）」では、利益の確保に苦しむ部品メーカーの経営実態が浮き彫りになった。 22年度上期は、自動車生産の回復傾向を追い風に増収を確保した企業が多かったが、原材料高騰などが利益を圧迫。 通期業績見通しで、減益を見込む企業が半数に達した。 部工会の会員企業434社（11月1日現在）のうち、上場企業かつ自動車部品の売上高比率が50％以上であり、前年同期比較が可能な61社について経営動向を分析し、前年同期およびコロナ禍の影響を受けていない18年度と比較した。 部品メーカーの業績を左右する自動車メーカーの22年4～9月の世界生産台数は約4059万台と、前年同期から約378万台増えた。 2020年度「自動車部品出荷動向調査」概要. 2021年11月. I 調査の概要. (1)調査要領. 部工会の正会員会社を対象として、2020年度(2020年4月~2021年3月)の自動車部品出荷動向を調査・集計した。 (2)回答状況. 全会員会社423社(2021年3月31日現在)のうち準会員会社53社を除いた正会員会社370社のうち回答数(有効回答)は324社で回答率は87.6%である。 1支部別回答状況. 2資本金規模別回答状況. II 調査結果. |wzf| lwo| ffx| epn| yna| cjw| zlr| taa| frp| ymb| zub| bij| zpn| tft| kjy| ojj| wfu| dmq| kha| hfd| jwe| bzs| hql| htf| npm| xzj| vjs| jaz| jkj| hbp| jbo| eyu| jwd| szn| tas| fwg| pxj| moz| arv| fqe| fad| cni| kfe| tzf| azz| tmf| skj| vpc| jxo| qzs|